[实用新型]一种交通轨道专用多功能轨道维修车

权利要求书

1.一种交通轨道专用多功能轨道维修车，其特征在于：它包含第一固定装置(1)、第一滑轮(2)、第二滑轮(3)、第二固定装置(4)、油箱(5)、第三固定装置(6)、第三滑轮(7)、承载转轴(8)、操作室(9)、电机(10)、机械连接臂(11)、连接轴(12)、机械手装置(13)、第一舱门(14)、电线(15)、感应显示器(16)、护栏(17)、驾驶室(18)、第二舱门(19)、搭载台(20)、座椅(21)、减震感应轴(22)、第一感应板(23)和第二感应板(24)，第一固定装置(1)下侧与第一滑轮(2)固定连接，第一滑轮(2)右侧安装有第二滑轮(3)，第二滑轮(3)上侧设置有第二固定装置(4)，第二固定装置(4)右侧安装有油箱(5)，油箱(5)右侧设置有第三固定装置(6)，第三固定装置(6)下侧与第三滑轮(7)固定连接，第三固定装置(6)左端上侧安装有承载转轴(8)，承载转轴(8)上侧安装有操作室(9)，操作室(9)右侧与电机(10)固定连接，电机(10)右侧设置有机械连接臂(11)，机械连接臂(11)右侧安装有连接轴(12)，连接轴(12)下侧通过机械连接臂(11)与机械手装置(13)固定连接，操作室(9)前侧设置有第一舱门(14)，操作室(9)左侧通过电线(15)与感应显示器(16)固定连接，感应显示器(16)左侧与护栏(17)固定连接，护栏(17)左侧安装有驾驶室(18)，驾驶室(18)前侧设置有第二舱门(19)，感应显示器(16)下侧与搭载台(20)固定连接，搭载台(20)上侧安装有座椅(21)，搭载台(20)下侧设置有减震感应轴(22)，减震感应轴(22)下侧与第一感应板(23)固定连接，第一感应板(23)下侧通过减震感应轴(22)与第二感应板(24)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种交通轨道专用多功能轨道维修车，其特征在于：所述的第一滑轮(2)、第二滑轮(3)和第三滑轮(7)大小相同。

3.根据权利要求1所述的一种交通轨道专用多功能轨道维修车，其特征在于：所述的第一滑轮(2)与第一固定装置(1)、第二滑轮(3)与第二固定装置(4)和第三滑轮(7)与第三固定装置(6)的连接方式均为螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种交通轨道专用多功能轨道维修车，其特征在于：所述的承载转轴(8)由钢材料制作而成。

5.根据权利要求1所述的一种交通轨道专用多功能轨道维修车，其特征在于：所述的机械手装置(13)为爪式抓取结构。

6.根据权利要求1所述的一种交通轨道专用多功能轨道维修车，其特征在于：所述的搭载台(20)与第一感应板(23)和第一感应板(23)与第二感应板(24)之间间距相等，且两者之间均设置有减震感应轴(22)。