[实用新型]一种低地板客车车架

权利要求书

1.一种低地板客车车架，包括左端车架(1)、中间车架(2)和右端车架(3)，所述左端车架(1)、中间车架(2)和右端车架(3)为碳纤维复合材料一体成型；所述左端车架(1)与中间车架(2)连接处设置有左端斜撑加强筋(401)，所述左端斜撑加强筋(401)一端与左端车架(1)下端面连接，另一端与中间车架(2)左侧面连接；所述右端车架(3)与中间车架(2)连接处设置有右端斜撑加强筋(402)，所述右端斜撑加强筋(402)一端与右端车架(3)下端面连接，另一端与中间车架(2)右侧面连接。

2.根据权利要求1所述的低地板客车车架，其特征在于，所述左端车架(1)设置有左端车架上横梁(101)，左端车架下横梁(102)，所述左端车架(1)在水平中轴线方向设置有连接上下横梁的左端车架纵向加强筋(103)；所述右端车架(3)设置有右端车架上横梁(301)，右端车架下横梁(302)在水平中轴线方向设置有连接上下横梁的右端车架纵向加强筋(303)。

3.根据权利要求2所述的低地板客车车架，其特征在于，所述右端车架(3)设置有右端车架右纵梁(305)，所述右端车架(3)设置有内部斜撑加强筋(304)，所述内部斜撑加强筋(304)一端与所述右端车架上横梁(301)连接，一端与所述右端车架右纵梁(305)连接。

4.根据权利要求3所述的低地板客车车架，其特征在于，所述左端车架(1)设置有左端车架右纵梁(104)，所述左端车架(1)设置有左端推力杆座(105)，所述左端推力杆座(105)一端与所述左端车架上横梁(101)连接，一端与所述左端车架右纵梁(104)连接；所述右端车架(3)设置有右端车架左纵梁(306)，所述右端车架(3)设置有右端推力杆座(307)，所述右端推力杆座(307)一端与所述右端车架上横梁(301)连接，一端与所述右端车架左纵梁(306)连接。

5.根据权利要求4所述的低地板客车车架，其特征在于，所述左端车架(1)设置有左端车架整体加强筋(106)，所述左端车架整体加强筋(106)通过螺栓或铆钉固定在所述左端车架纵向加强筋(103)和左端车架(1)的外表面；所述右端车架(3)设置有右端车架整体加强筋(308)，所述右端车架整体加强筋(308)通过螺栓或铆钉固定在所述右端车架纵向加强筋(303)、内部斜撑加强筋(304)和右端车架(3)的外表面。

6.根据权利要求1到5中任意一项所述的低地板客车车架，其特征在于，所述中间车架(2)设置有中间车架上横梁(201)和中间车架下横梁(202)，所述中间车架(2)设置有中间车架加强筋(203)，所述中间车架加强筋(203)一端连接在所述中间车架上横梁(201)，另一端连接在所述中间车架下横梁(202)。

7.根据权利要求6所述的低地板客车车架，其特征在于，所述中间车架(2)左右两侧分别设置有中间推力杆座(204)，所述中间推力杆座(204)一端连接在所述中间车架上横梁(201)，另一端连接在所述中间车架下横梁(202)。