[实用新型]一种连续加油的油脂加注器有效
申请号: | 201621445640.4 | 申请日: | 2016-12-27 |
公开(公告)号: | CN206488030U | 公开(公告)日: | 2017-09-12 |
发明(设计)人: | 吴正涛;徐刚 | 申请(专利权)人: | 吴正涛 |
主分类号: | F16N7/30 | 分类号: | F16N7/30 |
代理公司: | 马鞍山市金桥专利代理有限公司34111 | 代理人: | 阮爱农 |
地址: | 243000 安徽省马鞍*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 连续 加油 油脂 加注 | ||
1.一种连续加油的油脂加注器,其特征是:它包括上部的储油部分、下部的动力部分和注油部分;储油部分包括油桶、设置在油桶内的加压元件;动力部分包括动力缸、配气装置、动力元件;注油部分包括左右两套注油装置、连接管路;注油部分连接在动力部分上,并通过管路与储油部分连接。
2.根据权利要求1所述的油脂加注器,其特征是:油桶包括桶盖(1)、桶体(5)和底座(9),三者由上而下组成油桶;加压元件包括导杆(4)、压油板(6)、压油弹簧(3),导杆(4)的上部与桶盖(1)通过螺纹连接,并通过螺母(2)锁紧,其下部穿过压油板(6)后伸入压油板(6)下部的润滑油内,压油弹簧(3)套在导杆(4)外,其上端顶在桶盖(1)的内壁上,下端压在压油板(6)上。
3.根据权利要求2所述的油脂加注器,其特征是:动力缸包括缸体(22)、侧盖(21),配气装置包括配气体(24)、气室盖(7),动力元件包括活塞(20)、拨套(10)、封气滑块(15)、柱塞杆(19);侧盖(21)固定在缸体(22)的侧面,缸体(22)通过螺纹与配气体(24)连接;气室盖(7)通过螺纹旋合在配气体(24)上,上面设置有进气孔A,配气体(24)与A孔相对的另一侧壁上设置有3个孔B、C、D,其最右面的B孔为“L”形孔,其竖向孔与配气体(24)的内壁相通,其横向孔与配气体的侧平面相通,中间的C孔为通孔,最左面的通孔D孔与侧盖(21)上的通孔F孔通过管道(17)连通;活塞(20)的大直径段设置在动力缸内,与缸体(22)的内壁之间设置有大密封圈(18),其小直径段设置在配气体(24)内,与配气体(24)的内壁之间设置有小密封圈(8),拨套(10)套在活塞(20)上,封气滑块(15)设置在拨套(10)的凹槽里。
4.根据权利要求3所述的油脂加注器,其特征是:左右两套注油装置对称布置,每套注油装置均包括单向阀、柱塞杆(19)、进油套(14);进油套(14)的一端通过螺纹与配气体或侧盖连接,另一端与单向阀连接;柱塞杆(19)的一端通过螺纹与活塞(20)的左连接杆或右连接杆相连,另一端位于进油套(14)的小孔内;每个进油套(14)的上部设置有一个进油孔,下部设置有一个出油孔;每个进油孔均通过进油管(23)与油桶的底部相通,两个进油套的出油孔之间通过出油管(16)连通后连接出油接头(25)。
5.根据权利要求4所述的油脂加注器,其特征是:单向阀包括内部的阀芯(12)、中间的弹簧(13)、外部的阀座(11),阀座(11)螺纹连接在进油套(14)外端的大孔上,通过弹簧(13)将阀芯(12)紧压在进油套(14)的小孔末端,进油套(14)的出油孔设置在与阀芯(12)相对应的位置上;柱塞杆(19)的自由端位于进油套(14)进油孔的内侧。
6.根据权利要求1-5任一所述的油脂加注器,其特征是:高压气动油脂加注器还包括下部的轮子(26),轮子(26)安装在底座(9)的侧下方。
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