[实用新型]一种双轨智能小车分流装置有效

专利信息
申请号: 201621447423.9 申请日: 2016-12-27
公开(公告)号: CN206447178U 公开(公告)日: 2017-08-29
发明(设计)人: 李佳鸿;罗俊斌;谢军华;陈传伟;张永;刘杰;宋尉;熊高金 申请(专利权)人: 昆明昆船逻根机场物流系统有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00
代理公司: 昆明正原专利商标代理有限公司53100 代理人: 徐玲菊,蒋文睿
地址: 650236 云南省昆明市*** 国省代码: 云南;53
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摘要:
搜索关键词: 一种 双轨 智能 小车 分流 装置
【权利要求书】:

1.一种双轨智能小车分流装置,包括直段导轨、弯段导轨、直段与弯段之间的交汇导轨,以及设于导轨上的智能小车,其特征在于在交汇处的直段导轨外侧铰接有摆动导向板,并且摆动导向板中部设有摆动机构。

2.根据权利要求1所述的双轨智能小车分流装置,其特征在于所述摆动导向板为水平长条板,该水平长条板内侧边缘设为弧形,该弧形与弯段导轨的弧形相适应,并且该水平长条板通过竖直铰轴铰接在直段导轨外侧的导槽上。

3.根据权利要求1所述的双轨智能小车分流装置,其特征在于所述摆动机构包括与摆动导向板相连的连杆,与该连杆相连的动力机构;所述动力机构为动力缸,或者为电动推杆,或者为连杆机构。

4.根据权利要求3所述的双轨智能小车分流装置,其特征在于所述连杆机构包括固定在直段导轨外侧的固定座,以及设于固定座上的驱动电机,该驱动电机主轴上套设有水平转盘,水平转盘通过偏心铰轴与连杆相连。

5.根据权利要求1所述的双轨智能小车分流装置,其特征在于所述摆动导向杆尾端铰接处一侧设有接近开关组件。

6.根据权利要求1所述的双轨智能小车分流装置,其特征在于所述直段导轨、弯段导轨、直段与弯段之间的交汇导轨均包括两侧凸起、中部凹陷的底座,以及设于底座两侧凸起上的槽轨,底座的底部固定在地基上,其中:

直段导轨的槽轨为一断面呈U型的槽体,该U型槽体的底部为直平底、左右两侧的凹槽槽口相向设置;

弯段导轨的槽轨为一断面呈U型的槽体,该U型槽体的底部为弯平底、左右两侧的凹槽槽口相向设置;

直段与弯段之间的交汇导轨的槽轨为一断面呈U型的槽体,该U型槽体的底部为直平底和弯平底、左右两侧的凹槽槽口相向设置。

7.根据权利要求1所述的双轨智能小车分流装置,其特征在于所述智能小车包括车体,以及设于车体底部的行走机构,其中行走机构包括设于车体底部前后端的水平车轴,以及设于水平车轴两端的行走轮,该行走轮置于槽轨U型槽的凹槽中,水平车轴上方设有水平导向轮,该水平导向轮与槽轨U型槽的槽口上端缘相配接,且水平导向轮的竖直轮轴固定在小车上。

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