[实用新型]应急驱动机构及具有该机构的车辆

权利要求书

1.一种应急驱动机构，其特征在于：包括动力源、与所述的动力源相连接的动力驱动组件、减速机，所述的动力驱动组件与所述的减速机之间连接有动力连接组件，所述的减速机与车辆的驱动桥相传动连接，所述的动力连接组件具有连接状态和断开状态，当处于连接状态时，所述的动力驱动组件与所述的减速机相连接；当处于断开状态时，所述的动力驱动组件与所述的减速机相断开。

2.根据权利要求1所述的应急驱动机构，其特征在于：所述的动力连接组件包括连接有输入轴的输入法兰、连接有输出轴的输出法兰，所述的输入法兰、输出法兰通过能够连接或断开的中间断开部件相连接，所述的输入轴与所述的动力驱动组件相连接，所述的输出轴与所述的减速机相连接。

3.根据权利要求2所述的应急驱动机构，其特征在于：所述的中间断开部件连接有用于驱动其连接或断开的驱动部件。

4.根据权利要求1所述的应急驱动机构，其特征在于：所述的动力驱动组件包括与所述的动力源相连接的液压泵、与所述的液压泵相连接的换向阀和液压马达，所述的换向阀与所述的液压马达相连接，所述的液压马达与所述的动力连接组件相连接。

5.根据权利要求1所述的应急驱动机构，其特征在于：所述的减速机与所述的驱动桥通过传动轴相连接。

6.根据权利要求1所述的应急驱动机构，其特征在于：所述的动力源为发动机。

7.一种车辆，其特征在于：所述的车辆包括权利要求1至5中任意一项权利要求所述的应急驱动机构。

8.根据权利要求7所述的车辆，其特征在于：所述的车辆包括驱动桥、与所述的驱动桥相连接用于驱动其动作的主动力驱动系统，所述的驱动桥具有主动力驱动输入口、应急驱动输入口，所述的主动力驱动系统与所述的主动力驱动输入口相连接，所述的应急驱动机构与所述的应急驱动输入口相连接，当所述的应急驱动机构的动力连接组件处于连接状态时，所述的应急驱动机构能够驱动所述的驱动桥动作；当所述的应急驱动机构的动力连接组件处于断开状态时，所述的主动力驱动系统能够驱动所述的驱动桥动作。