[实用新型]制件安装结构及汽车

权利要求书

1.一种制件安装结构，以将制件(4)固定于安装支架(7)上，其特征在于，该制件安装结构包括：

固定部(401)，设于所述制件(4)上，并具有与外部构件相抵接的固定面(4012)，以及贯穿所述制件(4)的固定孔(4011)；

连接部(701)，对应于所述固定部(401)设置在所述安装支架(7)上；

安装部，于所述固定部(401)处设置在所述制件(4)上，

所述安装部具有对应于所述固定面(4012)设置的安装面(602)，以及穿置于所述固定孔(4011)中的卡接组件(1)，在外力下，所述卡接组件(1)因与所述连接部(701)的可拆卸卡接，而使所述安装面(602)抵压在所述固定面(4012)上，以构成所述制件(4)与所述安装支架(7)的固连。

2.根据权利要求1所述的制件安装结构，其特征在于：所述连接部(701)为设于所述安装支架(7)上的镂空结构，所述卡接组件(1)被构造成可因外力下的弹性收缩而穿设于所述连接部(701)中，并可因外力撤去后的弹性复位而卡置在所述连接部(701)的内侧。

3.根据权利要求2所述的制件安装结构，其特征在于：在所述安装部上设有通孔(601)，所述卡接组件(1)包括穿置于所述通孔(601)内、并定位在所述通孔(601)中的两卡接杆(101)，在两所述卡接杆(101)的一端设有可卡置在所述连接部(701)内侧的卡头(1011)，且两所述卡接杆(101)可因外力下的相对运动而呈并起状，以使两者上的所述卡头(1011)收缩于一起；还包括设于两所述卡接杆(101)之间的弹性件，所述弹性件因两所述卡接杆(101)的并起而弹性储能，并在外力撤去后对两所述卡接杆(101)施加作用力，以使两所述卡接杆(101)带动所述卡头(1011)复位于撑开状。

4.根据权利要求3所述的制件安装结构，其特征在于：在所述通孔(601)内横置有安装杆(3)，两所述卡接杆(101)转动穿设在所述安装杆(3)上，并因所述弹性件的设置而呈相交状布置。

5.根据权利要求4所述的制件安装结构，其特征在于：所述通孔(601)为方孔。

6.根据权利要求4所述的制件安装结构，其特征在于：所述弹性件为扭簧(5)。

7.根据权利要求4所述的制件安装结构，其特征在于：相对于所述卡头(1011)，所述卡接杆(101)的另一端外伸于安装部外。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的制件安装结构，其特征在于：在所述安装部与所述固定部(401)之间设有限位部。

9.根据权利要求8所述的制件安装结构，其特征在于：所述限位部包括形成于所述安装部和所述固定部(401)其一上的限位槽(4013)，以及设于所述安装部和所述固定部(401)另一上的、对应于所述限位槽(4013)布置的限位块(603)。

10.一种汽车，包括车身，以及安装于所述车身上的翼子板，其特征在于：所述翼子板通过如权利要求1至9中任一项所述的制件安装结构安装于所述车身上，所述制件(4)为翼子板，所述安装支架(7)固定在所述车身上。