[实用新型]车辆制动器散热导流机构和车辆有效
| 申请号： | 201621463354.0 | 申请日： | 2016-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN206329658U | 公开（公告）日： | 2017-07-14 |
| 发明（设计）人： | 李文斌;李红松;金远达;张杨;李霏;胡宝成;王俊 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/78 | 分类号： | F16D65/78 |
| 代理公司： | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙)13126 | 代理人： | 谭琳娜 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆 制动器 散热 导流 机构 | ||
1.一种车辆制动器散热导流机构，其特征在于，包括：
导流机构，固定于与车辆车轮连接、并随动于制动器的车辆构件上，且所述导流机构具有面向车辆迎风方向布置的气流进口(11)，以及连通于所述气流进口(11)、而将气流引导至所述制动器处的气流通道(3)。
2.根据权利要求1所述车辆制动器散热导流机构，其特征在于：所述气流通道(3)被构造成弧形。
3.根据权利要求2所述的车辆制动器散热导流机构，其特征在于：在所述气流通道(3)内设有沿气流流向布置的分道板(2)。
4.根据权利要求3所述的车辆制动器散热导流机构，其特征在于：所述分道板(2)为交错布置的多块。
5.根据权利要求1所述的车辆制动器散热导流机构，其特征在于：在所述导流机构上对应于所述气流通道(3)设置有加强筋(5)。
6.根据权利要求5所述的车辆制动器散热导流机构，其特征在于：所述加强筋(5)沿所述气流通道(3)的走势布置。
7.根据权利要求1所述的车辆制动器散热导流机构，其特征在于：在所述导流机构上设有安装通孔(41)，所述车辆构件上形成有穿设于所述安装通孔(41)内的固定部，并在所述固定部上连接有夹置于所述安装通孔(41)两侧端口处的紧固件。
8.根据权利要求7所述的车辆制动器散热导流机构，其特征在于：所述紧固件为螺接于所述固定部上的螺母。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的车辆制动器散热导流机构，其特征在于：所述车辆构件为转向节或转向横拉杆。
10.一种车辆，其特征在于：在该车辆上装设有如权利要求1至9中任一项所述的车辆制动器散热导流机构。
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