[实用新型]一种固定装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车测试技术领域，特别涉及一种固定装置，用于汽车空调测试时传感器的固定。

背景技术

随着人们对汽车性能要求的不断提高，在汽车产品研发阶段需要进行大量产品测试工作，空调系统作为整车上一个非常重要的系统部件，其性能好坏对整车品质用户评价起到非常重要的作用。目前汽车空调的测试中，每辆车试验的传感器布点都是按照每辆车的尺寸和具体要求进行工装设计和布点测量，没有统一的工装来实现不同汽车对测试传感器的固定。可见，现有汽车空调的测试中传感器布点操作复杂且准确性较低，降低了工作效率。

实用新型内容

本实用新型实施例的目的在于提供一种固定装置，解决了现有汽车空调的测试中传感器布点操作复杂，工作效率低且准确性不高的问题。

为了达到上述目的，本实用新型实施例提供一种固定装置，用于汽车空调测试时传感器的固定，包括：可沿第一方向伸缩的连接部，以及分别与所述连接部两端连接且可沿第二方向伸缩的第一固定部和第二固定部，所述连接部设有布置所述传感器的安装结构。

可选的，所述连接部包括沿所述第一方向延伸且空心的第一连接杆以及沿所述第一方向延伸的第二连接杆，所述第一连接杆的第一端套接于所述第二连接杆的第一端外部。

可选的，所述第一连接杆设有多个第一通孔，所述第二连接杆设有多个第二通孔，当所述第一连接杆与所述第二连接杆需要固定时，至少一个所述第一通孔与至少一个所述第二通孔相对应，所述连接部还包括与相对应的所述第一通孔和所述第二通孔配合的固定件。

可选的，所述连接部还包括沿所述第二方向延伸且空心的第三连接杆以及沿所述第二方向延伸且空心的第四连接杆，所述第三连接杆固定于所述第一连接杆的第二端，所述第四连接杆固定于所述第二连接杆的第二端，所述第一固定部包括第一固定杆和第二固定杆，所述第一固定杆和所述第二固定杆分别插入所述第三连接杆的两端内部并固定，所述第二固定部包括第三固定杆和第四固定杆，所述第三固定杆和所述第四固定杆分别插入所述第四连接杆的两端内部并固定。

可选的，所述第三连接杆上设有多个第三通孔，所述第一固定部还包括第一紧固件和第二紧固件，所述第一紧固件与至少一个所述第三通孔配合以限制所述第一固定杆与所述第三连接杆的相对运动，所述第二紧固件与至少一个所述第三通孔配合以限制所述第二固定杆与所述第三连接杆的相对运动，所述第四连接杆上设有多个第四通孔，所述第二固定部还包括第三紧固件和第四紧固件，所述第三紧固件与至少一个所述第四通孔配合以限制所述第三固定杆与所述第四连接杆的相对运动，所述第四紧固件与至少一个所述第四通孔配合以限制所述第四固定杆与所述第四连接杆的相对运动。

可选的，所述第一固定杆和第三固定杆设有第一固定结构，所述第二固定杆和所述四固定杆设有第二固定结构，所述第一固定结构卡接于所述汽车内部对应的扶手，所述第二固定结构钩住所述汽车内部对应的扶手。

可选的，所述第一固定结构包括从所述第一固定杆端部伸出的并排两个弯折部和从所述第三固定杆端部伸出的并排两个弯折部，所述第二固定结构包括从所述第二固定杆端部伸出的一个弯折部和从所述第四固定杆端部伸出的一个弯折部。

可选的，所述第一固定杆、所述第二固定杆、所述第三固定杆和所述第四固定杆均设有第三固定结构，所述第三固定结构卡接于所述汽车内部对应的扶手。

可选的，所述第三固定结构包括从所述第一固定杆端部伸出的并排两个弯折部，从所述第二固定杆端部伸出的并排两个弯折部，从第三固定杆端部伸出的并排两个弯折部，以及从所述第四固定杆端部伸出的并排两个弯折部。

可选的，所述安装结构包括所述第一通孔、所述第二通孔、所述第三通孔和所述四通孔。

本实用新型实施例提供了一种固定装置，用于汽车空调测试时传感器的固定，包括：可沿第一方向伸缩的连接部，以及分别与所述连接部两端连接且可沿第二方向伸缩的第一固定部和第二固定部，所述连接部设有布置所述传感器的安装结构。通过连接部在第一方向的自由伸缩，以及第一固定部和第二固定部在第二方向的自由伸缩，可实现不同尺寸和规格的汽车在空调测试时对传感器布点要求，操作简单，提高了工作效率，且由于工装的统一更容易精准确定布点位置。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的一种固定装置的结构示意图。

具体实施方式