[实用新型]一种汽车线束总成用快速插拔连接器

权利要求书

1.一种汽车线束总成用快速插拔连接器,包括公接头(1)和母接头(2)，其特征在于：所述母接头(2)的顶端设有多个端子插口(2b)，所述母接头(2)的内部对应多个端子插口(2b)设有多个过线通道，所述母接头(2)的外部套设有导向套(21)，所述导向套(21)为中空的腔体，所述导向套(21)自母接头(2)的底端向顶端延伸并向外伸出一段突出段，所述公接头(1)的顶端设有多个端子插头(11)，所述端子插头(11)与端子插口(2b)插接配合，所述公接头(1)的内部对应多个端子插头(11)设有多个过线通道，所述公接头(1)的端部还设有一体成型的与导向套(21)对应的插接部(1a)，所述插接部(1a)与导向套(21)插接配合并用于引导多个端子插头(11)对准插塞到端子插口(2b)内，所述插接部(1a)的顶壁上设有凸起的导向条(12)，所述导向套(21)上设有与导向条(12)对应设置的长条型凹口(21a)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车线束总成用快速插拔连接器,其特征在于：所述导向套(21)与母接头(2)为间隙配合，所述导向套(21)的底部设有连接件(22)，所述连接件(22)套设在母接头(2)的底部，所述导向套(21)套设在连接件(22)上，所述导向套(21)与母接头(2)之间的空隙为容纳腔(2a)，所述公接头(1)的顶端设有相互连接的左壁体(31)，右壁体(32)、上壁体(33)和下壁体(34)，所述多个端子插头(11)被左壁体(31)，右壁体(32)、上壁体(33)和下壁体(34)环绕在其间，所述容纳腔(2a)与左壁体(31)，右壁体(32)、上壁体(33)和下壁体(34)插接配合。

3.根据权利要求2所述的一种汽车线束总成用快速插拔连接器,其特征在于：所述导向套(21)、连接件(22)和母接头(2)为一体成型。

4.根据权利要求1所述的一种汽车线束总成用快速插拔连接器,其特征在于：所述导向条(12)的端部设有半圆型的导滑部(12a)，所述凹口(21a)的端部两边设有圆角。

5.根据权利要求1所述的一种汽车线束总成用快速插拔连接器,其特征在于：所述导向条(12)包括对称设置的第一导向条和第二导向条，相应的所述凹口(21a)包括第一凹口和第二凹口。

6.根据权利要求1所述的一种汽车线束总成用快速插拔连接器,其特征在于：所述导向套(21)的四角出均设有圆角，相应的所述插接部(1a)的顶端四角处均设有圆角。

7.根据权利要求1所述的一种汽车线束总成用快速插拔连接器,其特征在于：所述导向套(21)的左侧壁体上设有第一弹性悬臂(41)，所述导向套(21)的右侧壁体上设有第二弹性悬臂(42)，所述第一弹性悬臂(41)和第二弹性悬臂(42)与插接部(1a)抵触连接。

8.根据权利要求7所述的一种汽车线束总成用快速插拔连接器,其特征在于：所述插接部(1a)的两侧壁体上对应第一弹性悬臂(41)和第二弹性悬臂(42)分别设有一个限位卡槽(1b)。