[实用新型]一种泵送淤泥的减速传动装置有效
申请号: | 201621472837.7 | 申请日: | 2016-12-29 |
公开(公告)号: | CN206468748U | 公开(公告)日: | 2017-09-05 |
发明(设计)人: | 施剑波;徐梦洋;沈松 | 申请(专利权)人: | 杭州杰牌传动科技有限公司 |
主分类号: | F16H1/20 | 分类号: | F16H1/20;F16H57/029;F16H57/021 |
代理公司: | 杭州天正专利事务所有限公司33201 | 代理人: | 黄美娟,王兵 |
地址: | 311223 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 淤泥 减速 传动 装置 | ||
1.一种泵送淤泥的减速传动装置,包括减速器箱体、减速器轴和减速机构,所述减速机构安装在所述减速器箱体内部,并且所述减速器轴与所述减速器箱体转动连接,其特征在于:所述减速器箱体上嵌有用于安装减速器轴的加强型轴承,并且所述加强型轴承的外端面处配有用于限制其轴向移动的挡圈;所述减速器轴的第一端部与所述减速机构连接,所述减速器轴的第二端部伸出所述减速器箱体作为整个减速传动装置的输出轴,并在第二端部设有用于与淤泥处理装置固接的连接键;所述减速机构包括第一齿轮、用于与驱动电机输出齿轮啮合的第二齿轮以及用于安装第二齿轮的齿轮轴,所述第一齿轮的转速比所述第二齿轮的转速低,所述齿轮轴与所述减速器箱体转动连接,所述第一齿轮安装在所述减速器轴的第一端部,并且所述第一齿轮与所述齿轮轴啮合。
2.如权利要求1所述的一种泵送淤泥的减速传动装置,其特征在于:齿轮轴的两端部通过两个嵌在所述减速器箱体内的支撑轴承与所述减速器箱体转动连接,并且位于外侧的支撑轴承处的减速器箱体上设有配置密封件的止脱槽。
3.如权利要求2所述的一种泵送淤泥的减速传动装置,其特征在于:所述齿轮轴与所述减速器轴平行。
4.如权利要求1所述的一种泵送淤泥的减速传动装置,其特征在于:所述第一齿轮的齿数大于所述第二齿轮的齿数。
5.如权利要求4所述的一种泵送淤泥的减速传动装置,其特征在于:所述第一齿轮与减速器轴之间、所述第二齿轮与所述齿轮轴之间均为键连接。
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