[实用新型]汽车及其碳罐脱附装置有效

专利信息
申请号: 201621475085.X 申请日: 2016-12-29
公开(公告)号: CN206539422U 公开(公告)日: 2017-10-03
发明(设计)人: 卢江;张凯;李泉;肖迪 申请(专利权)人: 广州汽车集团股份有限公司
主分类号: F02M25/08 分类号: F02M25/08
代理公司: 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙)44325 代理人: 谭果林
地址: 510030 广东省广州市越*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 汽车 及其 碳罐脱附 装置
【权利要求书】:

1.一种碳罐脱附装置,包括发动机进气系统、增压器、空气滤清器和碳罐,所述空气滤清器与所述增压器之间通过第一引气管连通,所述增压器与所述发动机进气系统之间通过第二引气管连通,且所述第二引气管内设有节气门;其特征在于:所述碳罐脱附装置还包括文丘里阀,所述文丘里阀设有第一接口、第二接口和第三接口,所述第一接口与所述碳罐连通,所述第二接口与所述第一引气管连通,所述第三接口与所述发动机进气系统连通;

所述第一接口与所述碳罐之间设有使介质从所述碳罐流向所述第一接口的第一单向阀,所述第二接口与所述第一引气管之间设有使介质从所述第一接口流向所述第一引气管的第二单向阀。

2.根据权利要求1所述的碳罐脱附装置,其特征在于:所述文丘里阀包括入口减缩部、圆筒形喉部和出口渐扩部,且所述第一接口设于所述圆筒形喉部,所述第二接口设于所述出口渐扩部,所述第三接口设于所述入口减缩部。

3.根据权利要求1或2所述的碳罐脱附装置,其特征在于:所述第一接口通过第一排气管与所述碳罐连通,所述第二接口通过第二排气管与所述第一引气管连通,所述第三接口通过第三排气管与所述发动机进气系统连通。

4.根据权利要求3所述的碳罐脱附装置,其特征在于:所述第一单向阀设于所述第一排气管或所述第一接口上。

5.根据权利要求3所述的碳罐脱附装置,其特征在于:所述第二单向阀设于所述第二排气管或所述第二接口上。

6.根据权利要求3所述的碳罐脱附装置,其特征在于:所述第一排气管上设有用于控制所述第一排气管开关的碳罐电磁阀。

7.根据权利要求1或2所述的碳罐脱附装置,其特征在于:所述增压器 为涡轮增压器。

8.一种汽车,其特征在于:包括权利要求1~7任一项所述的碳罐脱附装置。

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