[实用新型]ETC车道设备检测系统有效
申请号: | 201621477927.5 | 申请日: | 2016-12-30 |
公开(公告)号: | CN206330614U | 公开(公告)日: | 2017-07-14 |
发明(设计)人: | 张北海;尤鑫;李全发;薛金银;梅乐翔;高文宝;宋杰;逯静辉;李勇;解振;邓晓慧 | 申请(专利权)人: | 北京易路行技术有限公司;北京速通科技有限公司 |
主分类号: | G01D21/02 | 分类号: | G01D21/02;G07B15/06 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司11127 | 代理人: | 贾磊,汤在彦 |
地址: | 100161 北京市丰台*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | etc 车道 设备 检测 系统 | ||
1.一种ETC车道设备检测系统,其特征在于,包括移动检测设备和路侧检测设备,所述移动检测设备模拟车载单元的信号与ETC车道天线进行交易,以检测ETC车道天线的工作情况,所述路侧检测设备与ETC车道路侧设备相连,用于检测ETC车道路侧设备的响应速度和处理能力。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述移动检测设备,包括:
射频信号和DSRC协议检测装置,用于模拟车载单元的信号,以检测ETC车道中DSRC信号的强度和分布情况,并检测ETC交易情况和DSRC协议兼容性;
第一时间检测装置,用于检测ETC车道天线的信息处理时间及其与车载单元之间的通信时间;
位置检测装置,用于检测所述移动检测设备的移动速度和位置;
第一控制装置,用于控制所述移动检测设备的工作模式;
第一通信装置,用于与所述路侧检测设备进行通信;
所述路侧检测设备包括:
第二控制装置,用于控制所述路侧检测设备的工作模式;
信号采集装置,与所述ETC车道路侧设备通信相连,用于采集ETC车道路侧设备的处理和响应信号;
第二时间检测装置,用于检测路侧设备的处理时间和响应时间;
第二通信装置,用于与所述移动检测设备进行通信,交换数据。
3.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述射频信号和DSRC协议检测装置包括控制单元和DSRC信号检测传感器,所述DSRC信号检测传感器包括直线并排的多个检测单元,所述DSRC信号检测传感器的横向宽度与车道断面的宽度相适应。
4.根据权利要求3所述的系统,其特征在于,所述检测单元包括DSRC信号收发模块和屏蔽材料,其中,所述DSRC信号收发模块用于接收ETC车道天线的DSRC信号并检测其强度,同时返回由控制单元发出的上行DSRC信号,所述屏蔽材料用于保证不同DSRC信号收发模块之间的DSRC信号相互不受干扰。
5.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述位置检测装置包括激光检测器、红外检测器或者视频检测器中的一项或多项。
6.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,第一时间检测装置和第二时间检测装置的构成相同,包括时钟源和定时模块,所述时钟源是独立的GPS授时模块,用于为所述移动检测设备或路侧检测设备提供精准的时钟信息,所述定时模块用于为所述移动检测设备或路侧检测设备提供时间同步信息。
7.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述第一控制装置具体用于采集所述移动检测设备和路侧检测设备中的所有检测信息和对应的时间信息,并根据ETC车道设备的触发时间和响应时间,绘制测试中ETC车道设备的响应和处理情况图。
8.根据权利要求2-7任一项所述的系统,其特征在于,所述第一通信装置与第二通信装置通过WiFi、蓝牙或433MHz信号进行通信。
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