[实用新型]一种用于高速公路铺筑的路面模板支撑结构有效
| 申请号： | 201621478901.2 | 申请日： | 2016-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN206477232U | 公开（公告）日： | 2017-09-08 |
| 发明（设计）人： | 刘春甲;舒先强;蒲周;徐锋;陈志刚;帅勇 | 申请（专利权）人： | 江西有色建设集团有限公司 |
| 主分类号： | E01C19/50 | 分类号： | E01C19/50 |
| 代理公司： | 北京恒博知识产权代理有限公司11528 | 代理人： | 李臻洋 |
| 地址： | 330038 江西*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 高速公路 铺筑 路面 模板 支撑 结构 | ||
1.一种用于高速公路铺筑的路面模板支撑结构，包括第一直角模板(1)和第二直角模板(3)，其特征在于，所述第一直角模板(1)和第二直角模板(3)之间通过连接板(2)连接，且第一直角模板(1)和第二直角模板(3)的凸起处均位于同一侧，所述第一直角模板(1)、第二直角模板(3)和连接板(2)靠近直角模板凸起处的一侧均竖直设置有插筒(5)，且三个插筒(5)均位于同一竖直线上，三个所述插筒(5)内共同插设有连接钢筋(4)，所述连接钢筋(4)远离插筒(5)的一端连接有倾斜设置的第一支撑杆(6)，所述第一支撑杆(6)的另一端水平设置有固定座(9)，所述固定座(9)上开设有第一通孔(8)，所述第一通孔(8)内插设有钢钎(7)。
2.根据权利要求1所述的一种用于高速公路铺筑的路面模板支撑结构，其特征在于，所述第一直角模板(1)靠近第二直角模板(3)的一侧设置有第一凸起(12)，且第二直角模板(3)靠近第一直角模板(1)的一侧开设有第二凹槽(14)，所述连接板(2)的一侧开设有可与第一凸起(12)配合连接的第一凹槽(13)，且连接板(2)的另一侧设置有可与第二凹槽(14)配合连接的第二凸起(15)。
3.根据权利要求1所述的一种用于高速公路铺筑的路面模板支撑结构，其特征在于，所述连接钢筋(4)靠近第一直角模板(1)的一侧沿其径向开设有多个第二通孔(10)，且第二通孔(10)内插设有第二支撑杆(11)。
4.根据权利要求1所述的一种用于高速公路铺筑的路面模板支撑结构，其特征在于，所述第一直角模板(1)的凸起处开设有槽口(16)，所述槽口(16)与多个插筒(5)位于同一竖直线上。
5.根据权利要求1所述的一种用于高速公路铺筑的路面模板支撑结构，其特征在于，所述连接板(2)的数量至少为一个。
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