[实用新型]一种渐进式刹车灯控制装置

权利要求书

1.一种渐进式刹车灯控制装置，其特征在于，包括：

第一刹车灯、第二刹车灯和第三刹车灯，其设置在车辆尾部；

壳体，其设有轴向的内腔，在所述内腔的底部设有轴向的导柱；

活塞，其可滑动地设置在所述内腔内，在所述活塞末端设有用于容纳导柱的盲孔；以及

连接杆，其末端与活塞相连，前端与刹车踏板相铰接，用于连接刹车踏板与活塞；

第一触点开关、第二触点开关和第三触点开关，其由下至上依次设置在所述导柱上；

接触块，其设置在所述盲孔的前端，用于开启所述第一触点开关、第二触点开关和第三触点开关；

其中，所述第一触点开关、第二触点开关和第三触点开关分别控制第一刹车灯、第二刹车灯和第三刹车灯的通断。

2.根据权利要求1所述的渐进式刹车灯控制装置，其特征在于，所述第一触点开关包括：

腔体，在所述腔体后部设有静触片；

销体，其至少部分可伸缩地设置在所述腔体内；以及

第二弹簧，其连接所述腔体与销体，用于提供恢复力；

动触片，其设置在所述销体的末端，用于与所述静触片电连接；

限位块，其设置在所述腔体的前部，用于对销体进行限位。

3.根据权利要求1所述的渐进式刹车灯控制装置，其特征在于，还包括：

直线轴承，其设置在所述壳体与活塞之间，用于减少壳体与活塞间的摩擦力。

4.根据权利要求1或2所述的渐进式刹车灯控制装置，其特征在于，还包括：

多道导轨，其设置在所述壳体的内壁；

多个导轨块，其设置在所述活塞外周；

其中，所述多个导轨块分别与所述多道导轨相匹配，用于减少壳体与活塞间的摩擦力。

5.根据权利要求1或2所述的渐进式刹车灯控制装置，其特征在于，还包括：

第一弹簧，其两端分别连接壳体和活塞，用于为活塞进入内腔提供回复力。

6.根据权利要求1或2所述的渐进式刹车灯控制装置，其特征在于：在所述导柱上分别设有第一触点开关安装槽、第二触点开关安装槽和第三触点开关安装槽在所述第一触点开关安装槽、第二触点开关安装槽和第三触点开关安装槽的槽壁内设有夹持装置。

7.根据权利要求1或2所述的渐进式刹车灯控制装置，其特征在于：所述第一刹车灯为绿灯、第二刹车灯为黄灯、第三刹车灯为红灯。

8.根据权利要求2所述的渐进式刹车灯控制装置，其特征在于：在所述销体的前端设有倒圆角结构。