[实用新型]一种防碾压行人的安全气囊装置

权利要求书

1.一种防碾压行人的安全气囊装置，安装于汽车底部，包括：

包括气囊(2)，安装于汽车前保险杠的下板面内侧，气囊打开时填充地面与车辆前保险杠下侧之间的空隙；

气囊弹出口(3)，设于车辆前保险杠下板面靠近中间位置；

距离传感器(1)，安装在汽车前保险杠上侧，用于检测行人与车辆间的距离；

其特征在于：还包括挡板单元(5)，所述的挡板单元(5)包括挡板(5-1)、支撑板(5-2)、齿轮(5-3)、传动轴(5-4)、万向节(5-5)和挡板驱动器(5-6)；

所述的挡板(5-1)和支撑板(5-2)均为弧形，与汽车轮胎形状相匹配，所述的支撑板(5-2)位于汽车前轮翼子板挡板上方，所述的挡板(5-1)上设有限位块(5-1-1)；

所述的支撑板(5-2)的一边设有连接板(5-2-1)，所述的连接板(5-2-1)用于将挡板单元(5)安装在汽车发动机舱上纵梁上；所述的支撑板(5-2)的两边上缘均设有压板(5-2-2)，所述的压板(5-2-2)与支撑板(5-2)之间设有间隙，该间隙用于安装挡板(5-2)，使挡板(5-1)沿压板(5-2-2)与支撑板(5-2)间形成的间隙往复运动；

至少一边的支撑板(5-2)与所述的压板(5-2-2)之间设有垫块(5-2-3)，所述的垫块(5-2-3)与挡板(5-1)上的限位块(5-1-1)配合限定挡板(5-1)的运动行程；

所述的挡板(5-1)上加工有齿条(5-1-2)，与齿轮(5-3)啮合运动，所述的齿轮(5-3)通过传动轴(5-4)和万向节(5-5)与挡板驱动器(5-6)连接，通过控制齿轮(5-3)的正反转使挡板(5-1)弹出收回；

所述的挡板驱动器(5-6)在气囊(2)处于打开状态时，控制挡板(5-1)移动到前车轮前方，阻挡车轮碾压气囊。

2.如权利要求1所述的防碾压行人的安全气囊装置，其特征在于：所述的连接板(5-2-1)垂直于支撑板(5-2)，所述的连接板(5-2-1)上设有销孔(5-2-4)，通过销钉将连接板(5-2-1)固定在汽车发动机舱上纵梁上。

3.如权利要求1所述的防碾压行人的安全气囊装置，其特征在于：所述的压板(5-2-2)与支撑板(5-2)的一边呈一体加工而成，所述的压板(5-2-2)与支撑板(5-2)的另一边可拆卸安装在一起。

4.如权利要求3所述的防碾压行人的安全气囊装置，其特征在于：所述的压板(5-2-2)与支撑板(5-2)的另一边之间设有至少三个垫块(5-2-3)，所述的垫块(5-2-3)与压板(5-2-2)、支撑板(5-2)之间通过螺钉连接，所述的垫块(5-2-3)兼具支撑和限位的作用。

5.如权利要求1至4任一权利要求所述的防碾压行人的安全气囊装置，其特征在于：还包括控制单元(4)，所述的控制单元(4)包括数据采集器(4-1)、气囊控制器(4-2)和单片机(4-3)，所述的单片机(4-3)输入端分别连接距离传感器(1)和数据采集器(4-1)的输出端，单片机(4-3)的输出端连接挡板驱动器(6)和气囊控制器(4-2)；所述的数据采集器(4-1)与车辆CAN总线连接，实时采集车辆运行过程中的车速信号；所述的气囊控制器(4-2)与气囊(2)连接，用于弹出气囊。

6.如权利要求5所述的防碾压行人的安全气囊装置，其特征在于：所述的单片机(4-3)安装在车辆仪表盘下方。

7.如权利要求5所述的防碾压行人的安全气囊装置，其特征在于：所述的数据采集器(4-1)为CAN2.0A协议的数据采集器，安装于车辆仪表盘下方。

8.如权利要求1所述的防碾压行人的安全气囊装置，其特征在于：所述的距离传感器(1)至少有三个。