[实用新型]自行车车架多角度固定器有效
申请号: | 201621486730.8 | 申请日: | 2016-12-31 |
公开(公告)号: | CN206519868U | 公开(公告)日: | 2017-09-26 |
发明(设计)人: | 杜秋 | 申请(专利权)人: | 天津市丰海源科技有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;B25H1/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301821 天津市宝坻区天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 车架 角度 固定器 | ||
1.一种自行车车架多角度固定器,其特征在于:包括底座(1)、气缸(2)、垫块(3)、转盘(4)和固定杆(7),所述底座(1)上固定有气缸(2),气缸(2)活塞杆伸缩方向垂直于底座(1),气缸(2)活塞杆端部固定有垫块(3),垫块(3)通过铰接轴(8)铰接有转盘(4),转盘(4)靠近垫块(3)的一侧同轴设置有避让部(11),垫块(3)上环绕铰接轴(8)设置有多个角度孔(10),转盘(4)上环绕避让部(11)设置有一个角度孔(10),垫块(3)上的角度孔(10)轴线距铰接轴(8)轴线的距离与转盘(4)上的角度孔(10)轴线距铰接轴(8)轴线的距离相等;
所述转盘(4)上的角度孔(10)内匹配有固定销(9),固定销(9)端部自转盘(4)角度孔(10)伸入至垫块(3)与转盘(4)之间,该固定销(9)端部包裹固定有弹性圈(12),弹性圈(12)外径大于角度孔(10)孔径;
所述转盘(4)沿径向设置有与车架立管相匹配的固定杆(7)。
2.根据权利要求1所述的自行车车架多角度固定器,其特征在于:所述转盘(4)与固定杆(7)之间设置有外径大于固定杆(7)外径的限位台(5)。
3.根据权利要求2所述的自行车车架多角度固定器,其特征在于:所述限位台(5)上设置有胶垫(6)。
4.根据权利要求3所述的自行车车架多角度固定器,其特征在于:所述固定杆(7)端部为半球状结构。
5.根据权利要求4所述的自行车车架多角度固定器,其特征在于:所述固定杆(7)外包裹有锥状弹性外套(13),自固定杆(7)端部指向限位台(5)方向,弹性外套(13)外径由小逐渐变大。
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