[发明专利]用于车窗玻璃的固定和电气触点接通的装置

权利要求书

1.一种用于固定和电气触点接通至少一个电气功能元件(4)被集成到其中的车窗玻璃(2)的装置(1)，

- 带有玻璃适配器(5)，其设立成用于紧固在所述车窗玻璃(2)处，

- 带有玻璃支架(8)，其设立成用于联接所述玻璃适配器(5)与车身，

- 带有玻璃侧的插头(7)，其在根据规定的装配状态中与所述车窗玻璃(2)的功能元件(4)电气触点接通，

- 带有用于将所述玻璃侧的插头(7)支承在所述车窗玻璃(2)处的玻璃侧的插头座(6)，

- 带有配对插头(10)，其设立成用于与所述玻璃侧的插头(7)相联接以为了所述功能元件(4)与控制单元的电气触点接通，

其中，所述玻璃适配器(5)和所述玻璃侧的插头座(6)以及所述玻璃支架(8)和支承所述配对插头(10)的插头支架(9)如此地在运动学上相联接，即，在所述车窗玻璃(2)借助于所述玻璃适配器(5)在所述玻璃支架(8)处的装配的情形中使所述玻璃侧的插头(7)与所述配对插头(10)相连接，其中，在所述玻璃侧的插头座(6)处或在所述插头支架(9)处布置有挠性的止挡元件(30)，其设立成用于在装配的情形中施加用于根据规定地联接所述玻璃侧的插头(7)与所述配对插头(10)的联接力，且其中，所述玻璃侧的插头(7)和所述配对插头(10)在根据规定的装配状态中被有间隙地支承在所述玻璃侧的插头座(6)或所述插头支架(9)处。

2.根据权利要求1所述的装置(1)，其中，所述挠性的止挡元件(30)构造成，使得所述用于根据规定地联接所述玻璃侧的插头(7)与所述配对插头(10)的联接力小于对于达到所述车窗玻璃(2)在所述车身处的根据规定的装配状态所必要的装配力。

3.根据权利要求2所述的装置(1)，其中，所述玻璃适配器(5)和所述玻璃支架(8)设计成，在达到所述必要的装配力的情形中构造在所述玻璃适配器(5)与所述玻璃支架(8)之间的锁止。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的装置(1)，其中，所述挠性的止挡元件(30)设立成用于发出声音反馈和/或触觉反馈以为了信号传递所述车窗玻璃(2)在所述车身处的根据规定的装配状态。

5.根据权利要求1至3中任一项所述的装置(1)，其中，所述挠性的止挡元件(30)构造成，在所述车窗玻璃(2)在所述车身处的根据规定的装配状态中所述玻璃侧的插头(7)和所述配对插头(10)沿着所述车窗玻璃(2)的装配方向(20)的有间隙的支承是近似无力的。

6.根据权利要求1至3中任一项所述的装置(1)，其中，所述止挡元件是弹簧(30)。

7.根据权利要求6所述的装置(1)，其中，所述弹簧(30)双稳态地构造。

8.根据权利要求1至3中任一项所述的装置(1)，其中，所述玻璃适配器(5)与所述玻璃侧的插头座(6)一件式地且所述玻璃支架(8)与用于所述配对插头(10)的插头支架(9)一件式地相连接。

9.根据权利要求1至3中任一项所述的装置(1)，其中，所述玻璃侧的插头(7)在根据规定的装配状态中如此地与所述车窗玻璃(2)的功能元件(4)电气触点接通，即，在所述车窗玻璃(2)与所述玻璃侧的插头(7)之间的相对运动是可能的。

10.根据权利要求1至3中任一项所述的装置(1)，其中，所述玻璃适配器(5)和/或所述玻璃支架(8)具有至少一个带有一个或多个用于在所述装配的情形中相对所述玻璃支架(8)对中所述玻璃适配器(5)的举升斜面(27)的导向接片(24)。

11.根据权利要求1至3中任一项所述的装置(1)，其中，所述玻璃支架(8)设立成用于可动地联接所述车窗玻璃(2)与所述车身。