[发明专利]用于车窗玻璃的固定和电气触点接通的装置

说明书

本发明涉及一种用于固定和电气触点接通至少一个电气功能元件(4)被集成到其中的车窗玻璃(2)的装置(1)。为此，装置(1)包括被装备用于紧固在车窗玻璃(2)处的玻璃适配器(5)。此外，装置(1)包括被装备用于联接玻璃适配器(5)与车身的玻璃支架(8)。此外，装置(1)包括玻璃侧的插头(7)，其在根据规定的装配状态中与车窗玻璃(2)的功能元件(4)电气触点接通，以及包括用于将玻璃侧的插头(7)安放在车窗玻璃(2)处的玻璃侧的插头座(6)。此外，装置(1)包括配对插头(10)，其为了功能元件(4)与控制单元的电气触点接通而被装备用于与玻璃侧的插头(7)相联接。在此，玻璃适配器(5)和玻璃侧的插头座(6)以及玻璃支架(8)和安放配对插头(10)的插头支架(9)如此地在运动学上相联接，即，在车窗玻璃(2)借助于玻璃适配器(5)在玻璃支架(8)处的装配的情形中玻璃侧的插头(7)与配对插头(10)相连接。此外，在玻璃侧的插头座(6)处或在插头支架(9)处布置有挠性的止挡元件(30)，其被装备用于在装配的情形中施加用于根据规定地联接玻璃侧的插头(7)与配对插头(10)的联接力，其中，玻璃侧的插头(7)和配对插头(10)在根据规定的装配状态中被有间隙地安放在玻璃侧的插头座(6)或插头支架(9)处。

技术领域

本发明涉及一种用于固定和电气触点接通至少一个电气功能元件被集成到其中的车窗玻璃的装置。

背景技术

在机动车中、尤其在轿车中，经常使用带有电气功能元件的车窗玻璃(下面简称为车玻璃)。此类功能元件经常是玻璃加热装置，如其在大多数机动车的情形中被使用在后窗玻璃中那样。为了还可使前窗玻璃且必要时侧窗玻璃在短时间内除去沉积的且有可能冻结的湿气，玻璃加热装置在现代车辆中有时还使用在前窗玻璃和侧窗玻璃中。相对玻璃加热装置备选地或额外地，然而有时候在窗玻璃中还使用另外的功能元件。在此例如是所谓的电控透明的、尤其电致变色的层，其在改变被提供到该层处的电气控制电压的情形中引起车玻璃的颜色变换(变黑)或模糊不清，尤其鉴于免受到车辆中的非期望的视线或太阳辐射的保护。

电气功能元件通常要求与用于操控和能量供应的相关联的控制单元的触点接通。在此，该触点接通经常在相应的车玻璃在车身处的装配之后例如以如下方式被单独进行，即，玻璃侧的插头与(控制装置侧的)配对插头相连接或玻璃侧的联接触点牢固地(例如通过焊接)与控制单元的相应的触点相连接。

发明内容

本发明的目的在于，简化带有集成的电气功能元件的车窗玻璃在车身处的装配。

该目的根据本发明通过一种带有权利要求1的特征的装置来实现。本发明的另外的有利的且部分本身有创造性的实施形式和改进方案在从属权利要求以及下面的说明书中进行说明。