[发明专利]车辆用空调装置有效

专利信息
申请号: 201680003170.2 申请日: 2016-03-15
公开(公告)号: CN106794743B 公开(公告)日: 2020-01-14
发明(设计)人: 霜山洋平;渡部裕贵;坂仓忠则 申请(专利权)人: 株式会社电装
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00;B60H1/32
代理公司: 31300 上海华诚知识产权代理有限公司 代理人: 肖华
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 车辆 空调 装置
【权利要求书】:

1.一种车辆用空调装置,其特征在于,具备:

空调单元(10),所述空调单元以沿车辆的前后方向延伸的方式配设于中央控制台(1)内;

鼓风机(21),所述鼓风机对空气进行吹送;及

冷却用热交换器(24),所述冷却用热交换器位于所述鼓风机(21)的后方,并且以所述冷却用热交换器的上端部向前上方倾斜的方式设置,

所述空调单元(10)具有:

平板状的混合门(34),所述混合门设于所述冷却用热交换器(24)的所述前后方向上的后方;以及

管(31、32),所述管对所述空调单元(10)供给流体或使流体从所述空调单元(10)排出,

所述混合门(34)构成为能够绕着沿车辆的宽度方向延伸的轴转动,

所述混合门(34)的转动轨迹的前端位于所述冷却用热交换器(24)的后端部的前方,

所述管(31、32)经由所述车辆的车身地板面(2)上的形成于所述混合门(34)的下方的开口部(3d、3e)而延伸至车室外。

2.根据权利要求1所述的车辆用空调装置,其特征在于,

所述鼓风机(21)具有向后上方吹出空气的吹出口(21d),

所述空调单元(10)具有后方通风路(29),所述后方通风路形成于所述冷却用热交换器(24)的后方并向后上方引导空气。

3.根据权利要求2所述的车辆用空调装置,其特征在于,

所述混合门(34)在转动至最下方时,指向所述冷却用热交换器(24)的下方侧罐部(24b)的上端。

4.根据权利要求2所述的车辆用空调装置,其特征在于,

所述后方通风路(29)具有上表面部(29c),所述上表面部从所述冷却用热交换器(24)的上端部(24a)朝向所述混合门(34)而向后下方倾斜。

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