[发明专利]具有相机的电池测试系统有效
申请号: | 201680005170.6 | 申请日: | 2016-02-18 |
公开(公告)号: | CN107533106B | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
发明(设计)人: | 迈克尔·R·卡洛;戴尔·A·戈斯波达雷克 | 申请(专利权)人: | CPS科技控股有限公司 |
主分类号: | G01R31/367 | 分类号: | G01R31/367;G01R31/385;G01R31/392;G06K9/18;G06K9/32;G06K9/62 |
代理公司: | 上海脱颖律师事务所 31259 | 代理人: | 脱颖 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 相机 电池 测试 系统 | ||
1.一种用于车辆的电池测试系统,所述电池测试系统包括:
电池测试系统壳体;
相机,所述相机设置在所述电池测试系统壳体内,其中所述相机被配置为捕获位于所述车辆上的车辆识别号码的图像;
存储器装置,所述存储器装置设置在所述电池测试系统壳体内,其中所述存储器装置被配置为存储本地车辆识别号码数据库,其中所述本地车辆识别号码数据库包括多个已存储的车辆识别号码和多个电池参数组,其中所述多个电池参数组中的每个电池参数组对应于所述多个已存储的车辆识别号码中相应的已存储的车辆识别号码;
处理器,所述处理器设置在所述电池测试系统壳体内,其中所述处理器被配置为从所述相机的所述图像中确定所述车辆识别号码的字符,所述处理器被配置为基于所述图像的质量而生成置信度水平,所述处理器被配置为将所述车辆识别号码的所述字符与所述本地车辆识别号码数据库中的所述多个已存储的车辆识别号码中的一个相关联,并且所述处理器被配置为基于所述多个已存储的车辆识别号码中的所述一个而接收所述车辆的相应的电池参数组;
电池测试仪,所述电池测试仪设置在所述电池测试系统壳体内,其中所述电池测试仪可拆卸地连接到所述车辆的电池的端子并且被配置成接收测得的电池测试结果,其中所述处理器被配置为阻止所述电池测试仪启动电池测试,直到所述车辆的所述相应的电池参数组被验证,其中所述处理器配置为将所述测得的电池测试结果与由包括类似车辆识别号码的其他车辆所获得的其他测得的电池测试结果进行比较;以及
显示器,所述显示器设置在所述电池测试系统壳体内,其中所述显示器将传送与所述相应的电池参数组和所述测得的电池测试结果有关的信息,并且其中所述显示器被配置为当所述置信度水平处于阈值水平之下时向用户显示使所述相机朝向所述车辆识别号码以捕获所述车辆识别号码的另一图像的提示。
2.根据权利要求1所述的系统,其中所述相应的电池参数组和所述测得的电池测试结果显示在所述显示器上。
3.根据权利要求1所述的系统,其中所述处理器被配置为将所述相应的电池参数组和所述测得的电池测试结果比较以提供所述电池的状态的指示。
4.根据权利要求3所述的系统,其中所述相应的电池参数组和所述测得的电池测试结果的比较提供关于是否应该更换所述电池的推荐。
5.根据权利要求1所述的系统,其中所述存储器存储电池测试管理系统,所述电池测试管理系统包括要由所述处理器执行的一组指令。
6.根据权利要求1所述的系统,其中所述相应的电池参数组中的一个电池参数和所述测得的电池测试结果中的一个电池测试结果是冷曲柄起动安培数。
7.根据权利要求1所述的系统,其中所述相应的电池参数组中的一个电池参数和所述测得的电池测试结果中的一个电池测试结果是曲柄起动安培数。
8.根据权利要求1所述的系统,其中所述车辆的所述电池具有正极端子和负极端子,并且所述电池测试仪包括第一电缆和第二电缆,所述第一电缆终止于第一夹具中以产生到所述电池的所述正极端子的可拆卸连接,并且所述第二电缆终止于第二夹具中以产生到所述电池的所述负极端子的可拆卸连接。
9.根据权利要求1所述的系统,其中所述本地车辆识别号码数据库包括将所述多个已存储的车辆识别号码与以下的一个或多个内容相链接的信息:所述车辆的制造商、制造位置、所述车辆的型号、所述车辆的车身样式、车辆类型、所述车辆的发动机类型、制造年份以及所述电池参数。
10.根据权利要求1所述的系统,其中所述处理器被配置为使用光学字符识别而从所述相机的所述图像中确定所述车辆识别号码的所述字符。
11.根据权利要求1所述的系统,其中所述显示器被配置成示出所述车辆识别号码。
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