[发明专利]蓄能器和制造及使用该蓄能器的方法在审
申请号: | 201680005525.1 | 申请日: | 2016-01-13 |
公开(公告)号: | CN107208663A | 公开(公告)日: | 2017-09-26 |
发明(设计)人: | B·佩戈洛斯基;M·石原 | 申请(专利权)人: | 博格华纳公司 |
主分类号: | F15B1/033 | 分类号: | F15B1/033;F15B20/00 |
代理公司: | 北京泛华伟业知识产权代理有限公司11280 | 代理人: | 徐舒 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 蓄能器 制造 使用 方法 | ||
1.一种产品,包括流体蓄能器,所述流体蓄能器包括壳体和至少一个可移动的活塞,其中所述活塞将所述壳体的内部分离成构造和布置用于包含第一流体的第一腔室以及构造和布置用于包含第二流体的第二腔室,且其中,所述第一腔室具有第一流体开口和第一流体排出口,所述第一流体排出口构造和布置成用于排出来自所述流体蓄能器的过量的第一流体以及防止所述第一流体进入所述第二腔室。
2.根据权利要求1所述的产品,其中,所述第二腔室包括构造和布置成包含所述第二流体的气囊。
3.根据权利要求1所述的产品,其中,所述流体蓄能器包括液压侧活塞和气体蓄能器活塞。
4.根据权利要求1所述的产品,其中,所述流体排出口进给至贮槽中。
5.根据权利要求1所述的产品,其中,所述流体蓄能器还包括密封件。
6.根据权利要求1所述的产品,其中,所述流体蓄能器被连接至变速器流体液压系统,且其中,所述第一流体为变速器流体。
7.根据权利要求1所述的产品,其中,所述流体蓄能器被连接至发动机油流体液压系统,且其中,所述第一流体为发动机油。
8.根据权利要求1所述的产品,其中,所述流体蓄能器被连接至车轴油流体液压系统,且其中,所述第一流体为车轴油。
9.根据权利要求1所述的产品,其中,所述排出口并不能访问所述第二流体。
10.根据权利要求1所述的产品,其中,所述排出口并不能访问所述第二腔室。
11.一种方法,包括提供流体蓄能器,所述流体蓄能器包括包括开口的壳体和至少一个可移动的活塞,其中所述活塞将所述壳体的内部分离成构造和布置用于包含第一流体的第一腔室以及构造和布置用于包含第二流体的第二腔室,且其中,所述第一腔室具有开口和排出口,所述排出口构造和布置成用于排出所述第一腔室内的过量的流体。
将第一流体移进所述第一腔室以使所述活塞移动;以及
当在所述第二腔室中提供的压力超过由所述第一流体提供的压力某一特定值时,通过所述排出口将过量的第一流体排出。
12.根据权利要求11所述的方法,其中,所述第二腔室包括构造和布置成用于包含所述第二流体的气囊。
13.根据权利要求11所述的方法,其中,所述流体蓄能器包括液压侧活塞和气体蓄能器活塞。
14.根据权利要求11所述的方法,其中,所述排出口进给至贮槽中。
15.根据权利要求11所述的方法,其中,所述流体蓄能器还包括密封件。
16.根据权利要求11所述的方法,其中,所述流体蓄能器被连接至变速器流体液压系统,且其中,所述第一流体为变速器流体。
17.根据权利要求11所述的方法,其中,所述流体蓄能器被连接至发动机油流体液压系统,且其中,所述第一流体为发动机油。
18.根据权利要求11所述的方法,其中,所述流体蓄能器被连接至车轴油流体液压系统,且其中,所述第一流体为车轴油。
19.根据权利要求11所述的方法,其中,所述排出口并不能访问所述第二流体。
20.根据权利要求11所述的方法,其中,所述排出口并不能访问所述第二腔室。
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