[发明专利]变矩器的导轮轴结构有效
申请号: | 201680005936.0 | 申请日: | 2016-01-26 |
公开(公告)号: | CN107110321B | 公开(公告)日: | 2019-07-02 |
发明(设计)人: | 高田聪志 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | F16H41/24 | 分类号: | F16H41/24;F16H41/30 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 李辉;欧阳柳青 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变矩器 导轮 结构 | ||
1.一种变矩器的导轮轴结构,该变矩器的导轮轴结构具有对将驱动源的驱动力向变速器传递的变矩器的导轮进行支承的导轮轴,
所述变矩器的导轮轴结构的特征在于,
所述导轮轴具有:凸缘部,其固定于固定侧的部件上;筒状的支承部,其配置在所述导轮的内周侧,支承该导轮;以及筒状的连接部,其连接所述凸缘部与所述支承部,
所述导轮轴的至少所述支承部与所述连接部是由彼此不同的材料形成的分体部件,
在所述连接部形成有沿轴向彼此平行地延伸的多个油路,
所述连接部的所述支承部侧的端部与所述支承部的所述连接部侧的端部彼此接合,
所述多个油路的设于所述连接部的所述端部处的开口端被所述支承部的所述端部封闭。
2.根据权利要求1所述的变矩器的导轮轴结构,其特征在于,
所述导轮轴的所述支承部由铁制材料形成,所述连接部由轻金属材料形成。
3.根据权利要求1或2所述的变矩器的导轮轴结构,其特征在于,
在所述油路的所述开口端或其附近填装有密封所述油路的密封部件。
4.根据权利要求1所述的变矩器的导轮轴结构,其特征在于,
在所述导轮的内周侧设有:中间部件,其通过花键嵌合而固定于所述支承部的外周面;以及单向离合器,其介于所述导轮与所述中间部件之间,
在所述支承部的内周侧设有滚动体,该滚动体构成为将所述变矩器的输入轴相对于所述支承部支承为能够相对旋转。
5.根据权利要求1所述的变矩器的导轮轴结构,其特征在于,
所述连接部的所述端部是相对于所述连接部的轴向垂直的端面,所述多个油路的所述开口端被配置成在所述端面开口。
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