[发明专利]用于运输或存放自行车的推车

说明书

本发明涉及一种推车，包括：板状件(11)；支杆，其横向于所述板状件延伸，并且限定沟槽形状的凹部；钩状件(17)，其固定至支杆(16)的远端上；以及阻挡件(18)，其包括能沿着预定路径移动的挡板(30)，在预定路径中，所述挡板接近或远离所述支杆，并且包括用于阻止所述挡板远离所述支杆的部件(32)；所述推车(10)配置成用于将自行车保持在所述支杆与所述阻挡件之间，其中所述自行车的前轮(37)悬挂在所述钩状件(17)上，所述自行车的车轮(38，37)接合在所述支杆的凹部中，所述挡板(30)抵靠在所述坐垫(39)上。

本发明涉及诸如推车之类的、用于收容载荷的装置，用于例如在制造场地与仓库之间、仓库与销售处之间或者销售处与修理车间之间移动载荷。

本发明旨在提供这样一种用于容纳自行车的推车，该推车非常方便装载和卸载自行车，并且在运输自行车的情况下，在运输期间提供极大安全性。

为此，本发明在第一方面中提出用于运输自行车的推车，其特征在于，包括：

-板状件，具有第一主表面、第二主表面和侧表面，侧表面每个均在第一主表面的边缘与第二主表面的边缘之间延伸；

-滚轮，在第一主表面的一侧上固定至板状件；

-支杆，在第二主表面的一侧上固定至板状件上，横向于板状件在近端与远端之间延伸，该支杆限定沟槽形状的凹部；

-钩状件，固定至支杆的远端，朝向支杆的凹部延伸；以及

-阻挡件，包括能沿着预定路径移动的挡板，在预定路径中，挡板接近或远离支杆，并且包括用于阻止挡板远离支杆的构件；

在自行车通过其前轮悬挂在钩状件上的情况下，推车配置成用于将自行车保持在支杆与阻挡件之间，自行车的后轮和前轮接合在支杆的凹部中，挡板抵靠在自行车的坐垫上。

要从根据本发明的推车上卸载自行车，只要通过向阻止挡板远离支杆的构件上施力，借此将挡板从自行车的坐垫上移开，然后抓住自行车将其从推车上抬起，并且确保在抬起移动开始时将前轮从钩状件上释放即可。

要将自行车装载在根据本发明的推车上，只要执行相反操作即可，即，使钩状件与自行车的前轮接合，然后使挡板接近支杆，直到挡板抵靠在自行车坐垫上为止，于是，通过用于阻止挡板远离支杆的部件，使挡板保持在这个位置。

这些操作特别简单，并且便于执行。

另外，通过在凹部中接收车轮的支杆和防止坐垫移动的挡板提供对自行车的保持，这具体能有效地防止自行车相对于推车的其余部分移动。具体而言，自行车无法在悬挂该自行车的前轮的钩状件周围振荡，或在任何情况下振荡均非常有限。

通过相对于推车这样有效地保持自行车，就能在最佳条件下运输自行车。

应注意的是，本发明部分基于以下发现：在自行车中，坐垫后部比任何部分都高；因此，通过从位于坐垫与后部之间的自行车部分对面的空间抵靠坐垫，借此可以固定自行车。

在根据本发明的推车中，通过阻挡件实施这一点，该阻挡件的挡板抵靠坐垫。

根据有利特征：

-支杆的近端邻近于板状件的第二主表面的边缘，支杆的凹部位于这个边缘的相对侧部上，推车配置成采用标称位置，在这个位置上，支杆竖直，而板状件是平放的，滚轮接触地面，并且采用装载/卸载位置，在装载/卸载位置，板状件竖直，而支杆沿着地面平放，其中凹部面向上方，标称位置与装载/卸载位置之间的过渡通过使推车倾斜来执行；以及/或

-为了联接至相似的推车，推车包括位于第一侧上的挂杆以及位于与第一侧相对的第二侧上的钩状件；并且优选地所述挂杆具有中央凹槽，使得挂杆能相对于相似的推车的钩状件滑动。

本发明还在第二方面中提出一种用于存放自行车的推车，其特征在于，包括：

-板状件；