[发明专利]用于具有自动关闭的盖的车辆的控制装置有效
| 申请号： | 201680006615.2 | 申请日： | 2016-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN107208445B | 公开（公告）日： | 2018-08-14 |
| 发明（设计）人： | J·迈尔 | 申请（专利权）人： | 宝马股份公司 |
| 主分类号： | E05F15/41 | 分类号： | E05F15/41;G05B19/042 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 张立国 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 具有 自动 关闭 车辆 控制 装置 | ||
1.用于具有自动关闭的盖(2)的车辆(1)的控制装置，包括至少一个用于输出关闭指令以便借助至少一个致动器(3)自动关闭盖(2)的操作开关(4)、用于在关闭过程期间识别卡住或夹住情况的监控装置(5；5')和可编程的电子控制器(6)，该控制器不仅与操作开关(4)而且也与监控装置(5；5')连接并且该控制器检测车速(v)作为输入信号，所述监控装置(5；5')这样构造，使得借助于监控致动器(3)的电流历程(i；di/dt)和/或转速历程(n；dn/dt)能识别夹住危险，并且所述控制器(6)这样编程，使得该控制器在识别到夹住危险时仅在车速(v)低于预定的阈值(S)时才停止关闭过程。
2.根据权利要求1所述的控制装置，其特征在于，当车速(v)高于预定的阈值时，至少在预定的时间窗口或预定的行程距离上忽略致动器(3)的电流历程或转速历程。
3.用于具有自动关闭的盖(2)的车辆(1)的控制装置，包括至少一个用于输出关闭指令以便借助至少一个致动器(3)自动关闭盖(2)的操作开关(4)、用于在关闭过程期间监控夹住的装置(5；5')和可编程的电子控制器(6)，该控制器不仅与操作开关(4)而且也与监控装置(5；5')连接并且该控制器检测车速(v)作为输入信号，所述监控装置(5；5')这样构造，使得借助于监控致动器(3)的电流历程(i；di/dt)和/或转速历程(n；dn/dt)能识别夹住危险，并且所述控制器(6)这样编程，使得当车速(v)高于预定的阈值(S)时，该控制器在尾盖(2)的一定的行程距离(Ds)和/或一定的时间窗口(Dt)上首先仅针对出现的较大转速波动或电流波动(dn/dt；di/dt)通过中断自动关闭过程做出反应。
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