[发明专利]动力传递装置有效
申请号: | 201680009274.4 | 申请日: | 2016-03-02 |
公开(公告)号: | CN107206894B | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 高妻宏行;广谷康平 | 申请(专利权)人: | 本田制锁有限公司 |
主分类号: | B60K26/02 | 分类号: | B60K26/02;G05G1/30;G05G5/03 |
代理公司: | 11017 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 韩登营;蒋国伟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力 传递 装置 | ||
1.一种动力传递装置,其向操作部传递动力,其特征在于,具有马达、收装所述马达的壳体、蜗杆和涡轮,其中,
在所述壳体上设置有限制所述马达在旋转轴方向上移动规定长度以上的限制壁,
所述蜗杆与所述马达的旋转轴连接;
所述涡轮与所述蜗杆啮合,并且相对于所述蜗杆配置于所述操作部侧,
还具有施力部件,该施力部件对所述马达侧向所述马达驱动时所述蜗杆与所述涡轮抵接的方向施力,
所述施力部件设置在所述马达与所述限制壁之间。
2.根据权利要求1所述的动力传递装置,其特征在于,还具有动力传递部和离合机构,其中,
所述动力传递部被配置在所述涡轮和所述操作部之间,且对所述操作部向初始位置施力;
所述离合机构在所述马达驱动时使所述涡轮和所述动力传递部之间处于连接状态,而在所述马达停止时且在通过所述动力传递部的施加力使所述操作部复原时使所述涡轮和所述动力传递部之间处于断开状态。
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