[发明专利]具有改进的阻尼装置的张紧器

权利要求书

1.一种用于内燃发动机的带传动装置的张紧器，所述张紧器(1)包括：适于固定到所述发动机的曲轴箱的销(2)和基座(3)；围绕所述销(2)铰接的臂(4)；以及夹设在所述基座(3)和所述臂(4)之间的弹簧(9)，所述臂(4)承载适于与所述带传动装置的传动带相配合的带轮(6)，其特征在于，所述张紧器包括阻尼装置(18)，所述阻尼装置(18)适于根据所述臂(4)和所述基座(3)之间的相对旋转角度提供可变值的阻尼；所述阻尼装置被配置成为小于预定角度(α)的所述臂(4)和所述基座(3)之间的相对旋转角度供应第一阻尼值(D1)，以及为大于所述预定角度(α)的所述臂(4)和所述基座(3)之间的相对旋转供应大于所述第一阻尼值(D1)的第二阻尼值(D1+D2)。

2.根据权利要求1所述的张紧器，其特征在于，所述阻尼装置(18)包括：由与所述臂(4)或所述基座(3)成一体的环形元件(21)；耦接到所述臂(4)或所述基座(3)中的另一个的第一摩擦环(23)；以及可选择性地耦接到所述臂(4)或所述基座(3)的第二摩擦环(22)，所述第一摩擦环(23)和第二摩擦环(22)与所述环形元件(21)相配合。

3.根据权利要求2所述的张紧器，其特征在于，在所述环形元件(21)上滑动超过在所述臂(4)和所述基座(3)之间的预定的相对旋转角度(α)时，所述第二摩擦环(22)与所述基座(3)耦接。

4.根据权利要求3所述的张紧器，其特征在于，所述相对旋转角度(α)的值小于10°。

5.根据权利要求4所述的张紧器，其特征在于，所述相对旋转角度(α)的值为大约7°。

6.根据权利要求2所述的张紧器，其特征在于，所述阻尼装置(18)包括贝氏垫圈(20)，所述贝氏垫圈适于施加使得所述第一摩擦环(23)和第二摩擦环(22)与所述环形元件(21)相接触的力。

7.根据权利要求1所述的张紧器，其特征在于，所述张紧器(1)包括放置在所述臂(4)和止动环(25)之间的第三摩擦环(26)，所述止动环与所述销(2)成一体。