[发明专利]具有抬起机构的铰链装置有效

专利信息
申请号: 201680012065.5 申请日: 2016-02-02
公开(公告)号: CN107257753B 公开(公告)日: 2019-08-20
发明(设计)人: U·科斯特勒;A·基费勒;M·绍雷尔;M·克尔姆;A·迈尔 申请(专利权)人: 宝马股份公司
主分类号: B60R21/38 分类号: B60R21/38
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 李骏
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 具有 抬起 机构 铰链 装置
【权利要求书】:

1.用于机动车(15)的前盖(20)的铰链装置(1),所述前盖在碰撞情况下能从正常位置调节到保护位置中,所述铰链装置包括:

-车身固定部件(5),所述车身固定部件能安装在机动车(15)的车身(10)上;

-前盖固定部件(25),前盖(20)能安装在该前盖固定部件上;

-前盖铰链杆(35),该前盖铰链杆铰接在前盖固定部件(25)上;

-第一铰链杆(50)和第二铰链杆(60),它们分别一方面铰接在车身固定部件(5)上并且另一方面直接或间接地铰接在前盖铰链杆(35)上;以及

-设有推杆(75)的执行器(70),该执行器能以执行器面(110)与前盖铰链杆接触面(120)接触,

其特征在于,

-在前盖固定部件(25)上设置有前盖面(115)以及抬起机构(80),该抬起机构具有执行器接触面(100)和前盖接触面(105),其中,在从正常位置调节到保护位置中时,执行器面(110)能与执行器接触面(100)相贴靠并且前盖接触面(105)能与前盖面(115)相贴靠,并且

-基本上沿着执行器(70)的操纵方向(W)在抬起机构(80)上设置的、在前盖接触面(105)和执行器接触面(100)之间的间距

(A)大于在执行器面(110)和前盖铰链杆接触面(120)之间的间距(B)。

2.按照权利要求1所述的铰链装置(1),其特征在于,所述抬起机构(80)围绕设置在前盖铰链杆(35)上的枢转轴(40)可枢转地支承。

3.按照权利要求1所述的铰链装置(1),其特征在于,所述抬起机构(80)的执行器接触面(100)和/或前盖铰链杆接触面(120)与执行器面(110)互补地构造。

4.按照权利要求2所述的铰链装置(1),其特征在于,所述抬起机构(80)的执行器接触面(100)和/或前盖铰链杆接触面(120)与执行器面(110)互补地构造。

5.按照权利要求1至4之一所述的铰链装置(1),其特征在于,所述前盖面(115)构造为突出于前盖固定部件(25)的法兰。

6.按照权利要求1至4之一所述的铰链装置(1),其特征在于,所述抬起机构(80)具有保险锁舌(90),该保险锁舌与安装在前盖铰链杆(35)上的销(95)选择性地耦合。

7.按照权利要求1至4之一所述的铰链装置(1),其特征在于,所述前盖铰链杆接触面(120)构造为法兰,该法兰突出于前盖铰链杆(35)并且具有空隙,抬起机构(80)能在该空隙中运动。

8.按照权利要求1至4之一所述的铰链装置(1),其特征在于,基本上沿着执行器(70)的操纵方向(W),在执行器面(110)和前盖铰链杆接触面(120)之间存在的间距以及在执行器面(110)和执行器接触面(100)之间存在的间距等于零。

9.机动车(15),其特征在于,其具有按照权利要求1至8之一所述的铰链装置(1)。

10.用于利用按照权利要求1至8之一所述的铰链装置(1)将机动车(15)的前盖(20)从正常位置调节到保护位置中的方法,其特征在于下述步骤:

(1)开始将设有执行器面(110)的执行器(70)从正常位置中移出;

(2)在继续移出执行器(70)的情况下使执行器面(110)与处于抬起机构(80)上的执行器接触面(100)相接触;

(3)在继续移出执行器(70)的情况下使处于抬起机构(80)上的前盖接触面(105)与前盖面(115)相接触;

(4)在继续移出执行器(70)的情况下使执行器面(110)与前盖铰链杆接触面(120)相接触;

(5)在继续移出执行器(70)的情况下使执行器接触面(100)与执行器面(110)脱离接触;

(6)一旦达到执行器面(110)的希望的位置,就结束执行器(70)的移出。

11.按照权利要求10所述的方法,其中,抬起机构(80)具有保险锁舌(90),该保险锁舌与安装在前盖铰链杆(35)上的销(95)选择性地耦合,其特征在于,在继续移出执行器(70)的情况下,在前盖接触面(105)与前盖面(115)相接触之后,所述保险锁舌(90)与安装在前盖铰链杆(35)上的销(95)脱开。

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