[发明专利]车辆用悬架臂

权利要求书

1.一种车辆用悬架臂，其具有：

车轮安装部，其安装有车轮；

第一车体安装部，其设置在相对于所述车轮安装部靠车体的宽度方向的内侧的位置；以及

第二车体安装部，其设置在相对于所述第一车体安装部靠所述车体的前后方向的后侧的位置；

其特征在于，

所述车辆用悬架臂具有：

第一纵壁，其以连接在所述车轮安装部和所述第一车体安装部之间的方式延伸；

第二纵壁，其以连接在所述车轮安装部和所述第二车体安装部之间的方式延伸；

第三纵壁，其以连接在所述第一车体安装部和所述第二车体安装部之间的方式延伸；

上壁，其以连接在所述第一纵壁的上端部、所述第二纵壁的上端部以及第三纵壁的上端部之间的方式延伸；

内凹部，其由所述第一纵壁、所述第二纵壁、所述第三纵壁以及所述上壁限定，并且向所述车体的上下方向的下侧开放；

凹壁部，其是在所述第一车体安装部和所述第二车体安装部之间使所述第三纵壁朝向所述内凹部侧凹陷设置而成的；

第一朝内凸缘，其是将所述第二纵壁的靠所述第二车体安装部侧的下端部向所述内凹部侧弯折而成的；

第二朝内凸缘，其是将所述第三纵壁的靠所述第二车体安装部侧的下端部向所述内凹部侧弯折而成的；以及

朝外凸缘，其是将所述第三纵壁的靠所述第一车体安装部侧的下端部向与所述内凹部相反的一侧弯折而成的，

所述第二朝内凸缘至少在所述第二车体安装部与所述凹壁部之间延伸，

所述朝外凸缘在所述第一车体安装部和所述凹壁部的范围中延伸，

在所述第二朝内凸缘和所述朝外凸缘之间设置有凸缘切换部，在该凸缘切换部处，对应于所述凹壁部的下端部不弯折而向所述下侧下垂的部分而所述第二朝内凸缘和所述朝外凸缘相互切换。

2.根据权利要求1所述的车辆用悬架臂，其中，

所述凸缘切换部设置于连接在第一平坦壁和第二平坦壁之间的弯曲壁，该第一平坦壁位于所述第一车体安装部侧，该第二平坦壁位于所述第二车体安装部侧。

3.根据权利要求1或2所述的车辆用悬架臂，其中，

所述第二朝内凸缘在所述第二车体安装部和所述凹壁部的范围中延伸。

4.根据权利要求1或2所述的车辆用悬架臂，其中，

所述第二朝内凸缘与所述凸缘切换部连接的连接部位处的所述第三纵壁向所述下侧突出设置。

5.根据权利要求1或2所述的车辆用悬架臂，其中，

所述朝外凸缘在前端部上具有平坦部。

6.根据权利要求1或2所述的车辆用悬架臂，其中，

所述第一车体安装部由如下部分构成：作为所述第一纵壁的一部分的前壁；以及作为所述第三纵壁的一部分并且与所述前壁在所述前后方向上对置的后壁。

7.根据权利要求1或2所述的车辆用悬架臂，其中，

所述第二车体安装部由作为所述第二纵壁的一部分的外壁、作为所述第三纵壁的一部分的内壁、作为所述上壁的一部分的后上壁、作为所述第一朝内凸缘的一部分的第一底壁以及作为所述第二朝内凸缘的一部分的第二底壁构成。

8.根据权利要求1或2所述的车辆用悬架臂，其中，

所述第二车体安装部由作为所述第二纵壁的一部分的外壁、作为所述第三纵壁的一部分的内壁、作为所述上壁的一部分的后上壁以及贯穿所述后上壁的后安装孔构成。