[发明专利]车辆及车辆的控制方法

权利要求书

1.一种车辆，其具备：

电动发电机；

变速机构，其具有传递所述电动发电机的驱动力且通过控制初级压来变更槽宽的初级带轮、通过控制次级压来变更槽宽的次级带轮、卷绕于所述初级带轮及所述次级带轮上的带；

控制部，其控制所述初级压和所述次级压，其中，

所述控制部在无来自驾驶员的加速请求的状态下进行的所述变速机构的降档时，作为在所述降档时由所述次级带轮保证的扭矩容量，基于包含协调再生容量和第一制动容量的第一保证容量来设定所述次级压的目标油压，

所述协调再生容量可传递伴随着由所述电动发电机进行的再生而向所述变速机构输入的扭矩，所述第一制动容量在进行了制动时可传递伴随着制动而向所述变速机构输入的扭矩，

作为在所述降档时由所述初级带轮保证的扭矩容量，基于包含所述协调再生容量和设定为比所述第一制动容量低的第二制动容量的第二保证容量来设定所述初级压的目标油压。

2.如权利要求1所述的车辆，其中，

所述控制部在所述降档时，将所述第二制动容量设定得比所述第一制动容量低，

在将所述第二制动容量设定得比所述第一制动容量低时，在所述次级压的实际压力低于产生所述第一保证容量的第一保证容量压力的情况下，使所述初级压的实际压力增大，以大于如下时刻的所述初级压的实际压力，所述时刻为所述次级压的实际压力低于所述第一保证容量压力的时刻。

3.如权利要求2所述的车辆，其中，

所述控制部在所述次级压的实际压力低于产生所述第一保证容量的第一保证容量压力的情况下，通过使所述初级压的实际压力增大，而使所述第二制动容量增大到所述第一制动容量。

4.如权利要求1～3中任一项所述的车辆，其中，

所述控制部以产生所述第一保证容量的第一保证容量压力加上规定值所得的值为下限值，设定所述次级压的目标油压。

5.一种车辆的控制方法，其用于在具备电动发电机和变速机构的车辆中控制初级压和次级压，所述变速机构具有：传递所述电动发电机的驱动力且通过控制所述初级压来变更槽宽的初级带轮、通过控制所述次级压来变更槽宽的次级带轮、卷绕于所述初级带轮及所述次级带轮上的带，其中，

在无来自驾驶员的加速请求的状态下进行的所述变速机构的降档时，具有如下的步骤：

作为在所述降档时由所述次级带轮保证的扭矩容量，基于包含协调再生容量和第一制动容量的第一保证容量来设定所述次级压的目标油压，所述协调再生容量可传递伴随着由所述电动发电机进行的再生而向所述变速机构输入的扭矩，所述第一制动容量在进行了制动时可传递伴随着制动而向所述变速机构输入的扭矩；

作为在所述降档时由所述初级带轮保证的扭矩容量，基于包含所述协调再生容量和设定为比所述第一制动容量低的第二制动容量的第二保证容量来设定所述初级压的目标油压。