[发明专利]用于机动车辆发动机的点火装置有效
申请号: | 201680016877.7 | 申请日: | 2016-01-30 |
公开(公告)号: | CN107406055B | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | P·戴普托斯;C·佩兰 | 申请(专利权)人: | 法国有信公司 |
主分类号: | B60R25/20 | 分类号: | B60R25/20 |
代理公司: | 11410 北京市中伦律师事务所 | 代理人: | 石宝忠 |
地址: | 法国克*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 机动车辆 发动机 点火装置 | ||
1.一种用于机动车辆发动机的点火装置,所述装置包括:
转子(1),所述转子(1)能够容纳钥匙并且可旋转地安装在支架(2)上,所述转子(1)包括限位器(3),所述限位器(3)被配置成约束所述转子(1)在第一方向相对于所述支架(2)的平移,
第一推回装置(6),所述第一推回装置(6)被配置成沿与所述转子(1)的旋转轴线平行的轴线在所述支架(2)和所述转子(1)之间在所述第一方向中施加线性力;并且
其中所述支架(2)还包括凹部(4),所述凹部(4)位于所述支架(2)的、保持所述限位器(3)的平坦表面上,并且所述凹部沿所述第一推回装置(6)所施加的所述线性力的方向延伸,且
其中所述支架(2)的所述凹部(4)和所述限位器(3)被配置成配合以防止所述转子(1)从预定角位置沿预定方向旋转并在沿与所述第一推回装置(6)所施加的线性力的所述第一方向相反的第二方向对所述转子(1)施加力时允许所述转子(1)沿所述预定方向旋转超过所述预定角位置。
2.根据权利要求1所述的点火装置,其中所述凹部(4)还包括能够容纳所述限位器(3)的斜面(14)。
3.根据权利要求1或2所述的点火装置,其中所述预定角位置对应于在“停止”位置和“起动”位置之间的中间位置。
4.根据权利要求2所述的点火装置,还包括:
针型开关(5),所述针型开关(5)与所述转子(1)联动旋转,并相对于所述支架(2)可平移地安装,
其中所述转子包括钥匙检测装置(7),所述钥匙检测装置(7)与所述针型开关(5)联接,并且被配置成当在所述转子(1)中引入钥匙时移动经过第一位置到达第二位置,以及
其中所述钥匙检测装置(7)和所述针型开关(5)被布置成通过从所述钥匙检测装置的所述第一位置到所述钥匙检测装置的所述第二位置的移动来将所述针型开关(5)从静止位置移动到启动位置,所述针型开关(5)的所述启动位置建立电气接触。
5.根据权利要求4所述的点火装置,还包括第二推回装置,所述第二推回装置被配置成沿与所述转子(1)的旋转轴线平行的轴线、在从所述启动位置到所述静止位置时在所述支架(2)和所述针型开关(5)之间施加线性力。
6.根据权利要求5所述的点火装置,其中,所述支架(2)还包括焊盘(8),所述焊盘(8)被配置成当所述转子(1)旋转超过所述预定角位置时锁止所述针型开关(5)沿所述第一推回装置(6)的方向的平移。
7.根据权利要求6所述的点火装置,其中,所述斜面(14)与所述限位器(3)配合,以在所述焊盘(8)和所述针型开关(5)之间形成间隙(85)从而从预定角位置沿预定方向限制所述焊盘(8)和所述针型开关(5)之间的摩擦。
8.根据权利要求2所述的点火装置,其中,所述斜面(14)与所述限位器(3)配合,以使得所述限位器(3)由于所述第一推回装置(6)所施加的线性力而返回到“开启”位置。
9.根据权利要求1或2所述的点火装置,其中所述第一推回装置(6)是弹簧。
10.根据权利要求5所述的点火装置,其中所述第二推回装置是弹簧。
11.根据权利要求3所述的点火装置,其中所述预定角位置对应于在“开启”位置和所述“起动”之间的中间位置。
12.一种机动车辆的方向盘锁定装置,所述装置包括:
-根据权利要求1至3、8、9和11中任一项所述的用于机动车辆发动机的点火装置,
-凸轮(9),所述凸轮(9)与所述转子(1)联动旋转并且其相对于所述支架(2)的平移被锁止,并且其中凸轮(9)的旋转轴线与所述转子(1)的旋转轴线平行,并且被配置为启动方向盘锁定装置。
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