[发明专利]自动变速器的控制装置及控制方法有效

专利信息
申请号: 201680018433.7 申请日: 2016-02-22
公开(公告)号: CN107407408B 公开(公告)日: 2019-11-01
发明(设计)人: 神谷光平;本间知明;铃木明人;远藤泰弘 申请(专利权)人: 加特可株式会社;日产自动车株式会社
主分类号: F16H61/14 分类号: F16H61/14
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 刘晓迪
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 自动变速器 控制 装置 方法
【权利要求书】:

1.一种自动变速器的控制装置,所述自动变速器装备有变速机构、设于车辆的驱动源即内燃机与所述变速机构之间且具有锁止离合器的液力变矩器,

所述控制装置具有控制单元,其根据所述车辆的行驶状态控制所述自动变速器,其特征在于,所述自动变速器的控制装置具备:

旋转检测单元,其检测所述锁止离合器的输入输出元件间的转速差;

扭矩检测单元,其检测所述内燃机的输出扭矩,

所述控制单元具有:

第一卡合控制部,其进行第一卡合控制,所述第一卡合控制在所述车辆的减速时,相对于完全卡合状态的所述锁止离合器,通过加速器的接通操作暂时解除了所述完全卡合状态后使其向完全卡合状态恢复时,一边使所述锁止离合器的扭矩传递容量增大一边通过滑移卡合状态而使所述内燃机的旋转上升之后,设为完全卡合状态;

第二卡合控制部,其进行第二卡合控制,所述第二卡合控制在所述第一卡合控制的滑移卡合状态下,在由所述旋转检测单元检测到的所述锁止离合器的输入输出元件间的转速差在控制开始后上升到第一规定值以上后,由于所述扭矩传递容量的增大而成为比所述第一规定值小的第二规定值以下的状态下,若由所述扭矩检测单元检测出所述内燃机的输出扭矩增加,则在所述增大的扭矩传递容量上追加规定容量。

2.如权利要求1所述的自动变速器的控制装置,其特征在于,

所述第二卡合控制部在所述第一卡合控制的控制开始后的规定时间内,判定所述锁止离合器的输入输出元件间的转速差是否上升到所述第一规定值以上。

3.如权利要求1所述的自动变速器的控制装置,其特征在于,

所述第二卡合控制部进行第二卡合控制,所述第二卡合控制在规定时间内未产生所述锁止离合器的输入输出元件间的转速差向所述第一规定值以上上升的情况下,若在经过了所述规定时间后由所述扭矩检测单元检测出所述扭矩增加,则在所述增大的扭矩传递容量上追加规定容量。

4.如权利要求2所述的自动变速器的控制装置,其特征在于,

所述第二卡合控制部进行第二卡合控制,所述第二卡合控制在规定时间内未产生所述锁止离合器的输入输出元件间的转速差向所述第一规定值以上上升的情况下,若在经过了所述规定时间后由所述扭矩检测单元检测出所述扭矩增加,则在所述增大的扭矩传递容量上追加规定容量。

5.如权利要求1~4中任一项所述的自动变速器的控制装置,其特征在于,

所述规定容量根据所述扭矩的增加状态而设定。

6.如权利要求1~4中任一项所述的自动变速器的控制装置,其特征在于,

所述控制单元进行所述第一卡合控制或所述第二卡合控制,若所述锁止离合器的输入输出元件间的转速差成为比所述第二规定值小的第三规定值以下,则将所述增大的扭矩传递容量的增大率加大,以使其成为即使所述内燃机的输出最大,所述锁止离合器的输入输出元件间的转速差也不增大的扭矩传递容量。

7.一种自动变速器的控制方法,该自动变速器装备有变速机构、设于车辆的驱动源即内燃机与所述变速机构之间且具有锁止离合器的液力变矩器,其特征在于,

检测所述锁止离合器的输入输出元件间的转速差,

检测所述内燃机的输出扭矩,

进行第一卡合控制,所述第一卡合控制在所述车辆的减速时,相对于完全卡合状态的所述锁止离合器,通过加速器的接通操作暂时解除了所述完全卡合状态后使其向完全卡合状态恢复时,一边使所述锁止离合器的扭矩传递容量增大一边通过滑移卡合状态而使所述内燃机的旋转上升之后,设为完全卡合状态;

进行第二卡合控制,所述第二卡合控制在所述第一卡合控制的滑移卡合状态下,在检测到的所述锁止离合器的输入输出元件间的转速差在控制开始后上升到第一规定值以上后,由于所述扭矩传递容量的增大而成为比所述第一规定值小的第二规定值以下的状态下,若由扭矩检测单元检测出所述内燃机的输出扭矩增加,则在所述增大的扭矩传递容量上追加规定容量。

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