[发明专利]电动轴有效
申请号: | 201680019129.4 | 申请日: | 2016-04-01 |
公开(公告)号: | CN107428234B | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | K·尼尔森 | 申请(专利权)人: | 博格华纳瑞典公司 |
主分类号: | B60K1/00 | 分类号: | B60K1/00;B60K17/04 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 金旭鹏;肖冰滨 |
地址: | 瑞典兰*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 | ||
1.一种电动轴,该电动轴包括电动机(40),该电动机(40)经由减速齿轮(50)、左驱动轴(22)、右驱动轴(24)和行星齿轮组(60)而被选择性地连接至差速器(30),所述左驱动轴(22)与所述右驱动轴(24)连接至所述差速器(30)的两个输出端,所述差速器(30)具有从所述电动机(40)接收转动驱动转矩的差速器壳体(32)并且将相应的驱动转矩传送至所述左驱动轴(22)与所述右驱动轴(24),所述行星齿轮组(60)具有一个输入端(66)和两个输出端(64,66),其中所述电动轴(20)进一步包括变速机构(70),该变速机构(70)被配置成选择性地将所述差速器壳体(32)连接至所述输出端(66,64)中的一者,其中所述电动机(40)驱动所述行星齿轮组(60)的太阳齿轮(66),其中太阳齿轮(66)形成所述行星齿轮组(60)的输入端,以及其中所述输出端(64,66)是所述行星齿轮组(60)的行星架(64)和所述太阳齿轮(66),其特征在于,所述行星齿轮组(60)相对于所述左驱动轴(22)与所述右驱动轴(24)被同轴布置。
2.根据权利要求1所述的电动轴,其中所述变速机构(70)进一步被配置成选择性地与两个输出端(64,66)断开连接。
3.根据权利要求1或2所述的电动轴,其中所述电动机(40)被布置为与连接至所述差速器(30)的左驱动轴(22)与所述右驱动轴(24)不同轴。
4.根据权利要求1所述的电动轴,其中所述太阳齿轮(66)形成围绕所述右驱动轴(24)的中空轴。
5.根据权利要求1所述的电动轴,其中所述减速齿轮(50)的减速大约是12-14:1。
6.根据权利要求1所述的电动轴,其中所述太阳齿轮(66)和所述行星架(64)之间的减速大约是3-4:1。
7.根据权利要求1所述的电动轴,其中所述变速机构(70)为犬式离合器。
8.一种车辆,该车辆包括根据前述权利要求中任一项所述的电动轴。
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