[发明专利]底板系统、包括此类底板系统的车辆、例如服务车辆有效
申请号: | 201680021250.0 | 申请日: | 2016-04-07 |
公开(公告)号: | CN107438539B | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | A·卡尔松 | 申请(专利权)人: | 魔组系统有限公司 |
主分类号: | B60R13/01 | 分类号: | B60R13/01;B62D25/20 |
代理公司: | 北京五洲洋和知识产权代理事务所(普通合伙) 11387 | 代理人: | 刘春成 |
地址: | 瑞典默*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底板 系统 包括 车辆 例如 服务 | ||
1.一种被适配成要安排在服务车辆(1)的货物空间或后部空间(2)的内底板(4)上的底板系统(10),所述底板系统(10)包括
以预组装方式提供的第一预制底板区段和第二预制底板区段(11′,11″),所述第一预制底板区段和所述第二预制底板区段(11′,11″)中的每一个包括
-底板面板(13),所述底板面板(13)包括第一边缘(13a)和第二边缘(13b),其中所述第一边缘(13a)安排成与所述第二边缘(13b)相对,所述第一预制底板区段和所述第二预制底板区段(11′,11″)被适配成要安排为彼此相邻,使得所述第一预制底板区段(11′)的所述底板面板(13)的所述第二边缘(13b)放置成面向所述第二预制底板区段(11″)的所述底板面板(13)的所述第一边缘(13a)并且与之相邻近、或相接触,
-稳固地预组装至所述底板面板(13)的第三边缘(13c)的第一固定轨道(12′),所述第三边缘(13c)从所述底板面板的所述第一边缘(13a)延伸至所述第二边缘(13b);并且
其中所述底板面板(13)进一步包括顶表面(32)以用于在所述货物空间或后部空间(2)中提供底板表面,所述顶表面(32)包括多个分布式防滑元件(33)。
2.根据权利要求1所述的底板系统,其中,所述第一固定轨道(12’)包括底切凹槽,以用于将模块系统或模块单元固定地连接至所述底切凹槽(26)。
3.根据权利要求2所述的底板系统,其中,所述底切凹槽(26)具有T形截面。
4.根据权利要求2所述的底板系统,其中,所述底切凹槽(26)包括开口(26a),所述开口位于与所述底板面板(13)的所述顶表面(32)共同的平面中或者与所述底板面板(13)的所述顶表面(32)平行。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的底板系统(10),其中,所述第一预制底板区段和所述第二预制底板区段(11′,11″)中的每一个进一步包括稳固地附接至所述底板面板(13)的第四边缘(13d)的第二固定轨道(12″),所述第四边缘(13d)从所述底板面板(13)的所述第一边缘(13a)延伸至所述第二边缘(13b)、与所述第三边缘(13c)相对。
6.根据权利要求5所述的底板系统(10),其中,所述第一固定轨道和第二固定轨道(12′,12″)中的每一个具有纵向延伸范围,所述纵向延伸范围从所述底板面板(13)的所述第一边缘(13a)延伸至所述第二边缘(13b)。
7.根据权利要求1至4中任一项所述的底板系统(10),进一步包括:底板部分(20,20′),所述底板部分小于所述第一预制底板区段(11′)和/或所述第二预制底板区段(11″),并且所述底板部分(20,20′)包括第一外边缘(21),所述第一外边缘遵循所述第一预制底板区段和/或所述第二预制底板区段(11′,11″)的所述第一固定轨道(12′)的轮廓、并且被适配成在使用过程中放置成与所述第一预制底板区段和/或所述第二预制底板区段(11′,11″)的所述第一固定轨道(12′)相邻近或相接触。
8.根据权利要求5所述的底板系统(10),进一步包括:底板部分(20,20′),所述底板部分小于所述第一预制底板区段(11′)和/或所述第二预制底板区段(11″),并且所述底板部分(20,20′)包括第一外边缘(21),所述第一外边缘遵循所述第一预制底板区段和/或所述第二预制底板区段(11′,11″)的所述第一固定轨道(12′)的轮廓、并且被适配成在使用过程中放置成与所述第一预制底板区段和/或所述第二预制底板区段(11′,11″)的所述第一固定轨道(12′)相邻近或相接触。
9.根据权利要求7所述的底板系统(10),其中,所述底板部分(20,20′)包括第二外边缘(24),所述第二外边缘能够通过从所述底板部分(20,20′)去除材料来适配成遵循所述服务车辆(1)中的所述货物空间或所述后部空间(2)的所述内底板(4)的一部分轮廓。
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