[发明专利]油压产生装置及十字头型发动机

权利要求书

1.一种十字头型发动机的油压产生装置，在所述十字头型发动机的油压产生装置中，活塞被固定的活塞杆的第1端、及被连接于曲轴的连接棒的第2端经由十字头被连接，前述十字头在前述活塞的冲程方向上往复移动，其特征在于，

具备主体部件、升压室、柱塞、柱塞推压部件，

前述主体部件在前述活塞的冲程方向上，与前述活塞及前述十字头一体地往复移动，

前述升压室被形成于前述主体部件，与导入口及排出口连通，将被从前述导入口引导至前述主体部件的工作油升压，从前述排出口排出，前述导入口被连接于工作油的供给源，前述排出口被连接于工作油的供给目标，

前述柱塞的末端位于前述主体部件的外侧，基端在前述主体部件的内部，面向前述升压室，在与前述活塞的冲程方向交叉的方向上滑动，

前述柱塞推压部件具有第1推压部和第2推压部，在前述柱塞从前述第1推压部向前述第2推压部移动的过程中，将前述柱塞向前述升压室侧推入，前述第1推压部在前述柱塞的滑动方向上被从前述主体部件分离地配置，与前述主体部件的分离距离是第1距离，前述柱塞向前述升压室侧的推入量为第1推入量，前述第2推压部与前述第1推压部的前述冲程方向的位置不同，与前述主体部件的分离距离为比前述第1距离小的第2距离，前述柱塞向前述升压室侧的推入量为比前述第1推入量大的第2推入量。

2.如权利要求1所述的十字头型发动机的油压产生装置，其特征在于，

前述主体部件被设置于前述十字头。

3.如权利要求1或2所述的十字头型发动机的油压产生装置，其特征在于，

前述柱塞推压部件具备将前述柱塞的一端推入的曲面状或直线状的倾斜面，前述倾斜面从前述第1推压部至前述第2推压部，与前述主体部件的分离距离逐渐减少。

4.如权利要求1或2所述的十字头型发动机的油压产生装置，其特征在于，

前述柱塞推压部件从前述升压室的工作油的升压作用能够进行的升压位置，移动至前述升压室的工作油的升压作用不能进行的避让位置。

5.如权利要求1或2所述的十字头型发动机的油压产生装置，其特征在于，

前述柱塞隔着前述升压室在前述滑动方向上互相分离地设置一对，在前述升压室上，设置有使作用力在将一对前述柱塞互相分离的方向上作用的弹性部件，

前述柱塞推压部件分别被设置于一对前述柱塞。

6.如权利要求1或2所述的十字头型发动机的油压产生装置，其特征在于，

在前述主体部件设置有第1止回阀及第2止回阀，前述第1止回阀允许从前述导入口向前述升压室的工作油的流动，抑制从前述升压室向前述导入口的工作油的流动，前述第2止回阀允许从前述升压室向前述排出口的工作油的流动，抑制从前述排出口向前述升压室的工作油的流动。

7.一种十字头型发动机，其特征在于，

具备权利要求1至6中任一项所述的油压产生装置。