[发明专利]网状结构体

说明书

网状结构体为由热塑性弹性体连续线状体构成的具有三维无规环接合结构的网状结构体，所述热塑性弹性体连续线状体是纤维直径为0.1mm以上且3.0mm以下的聚酯系热塑性弹性体连续线状体和聚烯烃系热塑性弹性体连续线状体中的任意热塑性弹性体连续线状体，在网状结构体的厚度方向上存在如下区域：主要由实心截面纤维构成的实心截面纤维主区域；主要由中空截面纤维构成的中空截面纤维主区域；和，位于两区域之间的实心截面纤维与中空截面纤维混合存在而成的混合存在区域，网状结构体的实心截面纤维主区域侧残余应变和中空截面纤维主区域侧残余应变均为20％以下，实心截面纤维主区域侧残余应变与中空截面纤维主区域侧残余应变之差为10点以下。

技术领域

本发明涉及：适合于办公椅、家具、沙发、床等寝具、铁道·汽车·二轮车·婴儿车·儿童座椅·车椅等车辆用座位、地垫、防止碰撞、夹入的构件等冲击吸收用的垫等中使用的网状缓冲材料的网状结构体。

背景技术

目前，作为家具、床等寝具、电车·汽车·二轮车等的车辆用座位中使用的缓冲材料，逐步广泛使用有网状结构体。日本特开平7-68061号公报(专利文献1)和日本特开2004-244740号公报(专利文献2)中公开了网状结构体的制造方法。网状结构体与发泡-交联型氨基甲酸酯相比有如下优点：具有同等程度的耐久性，透湿透水性、透气性优异，储热性少因此不易蒸透。进而，还可以举出如下优势：由热塑性树脂构成，容易再利用，也没有残留药品的担心，对环境友好。然而，这些网状结构体中，除一部分例外，无表与里之类的概念地使用任意面，缓冲感也相同。

网状结构体具有独特的缓冲性能，但其单独难以使缓冲性能变化。针对该课题，日本特开平7-189105号公报(专利文献3)中公开了不同纤度网状结构体和其制法。其由承担振动吸收和体型保持的基本层；和，柔软且承担使压力分散均匀的特性的表面层构成。如此，各层的效力承担不同的作用，为了提高从表面层侧座下时的感觉，不考虑从表面层侧落座的使用、和从基本层侧落座的使用的从这两面落座的使用，从表面层侧落座的情况与从基本层侧落座的情况相比，压缩耐久性变低，从表面层侧落座的情况与从基本层侧落座的情况的压缩耐久性不同。

另外，有时使不同设计的网状结构体通过粘接而贴合、或以束带打捆、以侧布(side ground)形成一体，但存在如下问题：生产成本高，担心使用粘接剂而导致的缓冲感变化而感到异物感，而且还存在在两面压缩耐久性也有较大差异的问题。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开平7-68061号公报

专利文献2：日本特开2004-244740号公报

专利文献3：日本特开平7-189105号公报

发明内容

发明要解决的问题

本发明是以上述现有技术的课题为背景而作出的，其课题在于，提供具有如下效果的网状结构体：可以赋予两面不同的缓冲性能，从两面的任一个面加压压缩耐久性之差均小。

用于解决问题的方案

本发明人等为了解决上述课题而进行了深入研究，结果终于完成了本发明。即，本发明如以下所述。