[发明专利]座椅框架及座椅框架的制造方法有效
| 申请号： | 201680027347.2 | 申请日： | 2016-02-18 |
| 公开（公告）号： | CN107531170B | 公开（公告）日： | 2020-09-15 |
| 发明（设计）人： | 川内范明;桥本聪;高木俊;山本博己 | 申请（专利权）人： | 株式会社泰极爱思 |
| 主分类号： | B60N2/68 | 分类号： | B60N2/68;A47C7/00;B60N2/22 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 李婷;刘林华 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 座椅 框架 制造 方法 | ||
1.一种座椅框架，该座椅框架成为车辆用座椅的骨架构造，前述座椅框架的特征在于，
具有通过将1个筒状部件弯曲而形成的至少两个框架主体；
前述1个筒状部件借助焊接将前述筒状部件的端缘彼此接合，从而形成为闭截面形状，前述筒状部件的端缘通过将1个长的平板部件从相对于长度方向的直角方向弯曲加工而成为相互面对；
前述两个框架主体分别具有弯曲部和两个直线部，
所述弯曲部为截面圆形，
所述直线部具有截面矩形部分与截面变化部分，
前述截面变化部分为，与前述截面矩形部分相连的端部是截面矩形，与前述弯曲部相连的端部是截面圆形，前述截面变化部分的截面形状在矩形与圆形之间逐渐变化，
通过将前述两个框架主体的直线部的端部彼此用连结件连结而形成四边形的座椅框架。
2.如权利要求1所述的座椅框架，其特征在于，
通过将1个长的平板部件从相对于长度方向的直角方向弯曲加工而使前述筒状部件的端缘彼此相互面对的处理包括多次弯曲加工处理。
3.一种座椅框架的制造方法，该座椅框架成为车辆用座椅的骨架构造，前述座椅框架的制造方法的特征在于，
将1个长的平板部件从相对于长度方向的直角方向弯曲加工，
借助焊接将通过该弯曲而成为相互面对的筒状部件的端缘彼此接合，从而形成闭截面形状的至少两个筒状部件；
通过将该两个筒状部件弯曲，形成规定形状的框架主体；
前述两个框架主体分别具有弯曲部和两个直线部，
所述弯曲部为截面圆形，
所述直线部具有截面矩形部分与截面变化部分，
前述截面变化部分为，与前述截面矩形部分相连的端部是截面矩形，与前述弯曲部相连的端部是截面圆形，前述截面变化部分的截面形状在矩形与圆形之间逐渐变化，
通过将前述两个框架主体的直线部的端部彼此用连结件连结而形成四边形的座椅框架。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株式会社泰极爱思，未经株式会社泰极爱思许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201680027347.2/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：具备辅助凸轮的车辆座椅用斜倚器
- 下一篇：车辆拖车系统
