[发明专利]油压控制装置的阀体及该阀体的制造方法有效
申请号: | 201680027730.8 | 申请日: | 2016-06-21 |
公开(公告)号: | CN107636361B | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 上杉达也;上田和彦 | 申请(专利权)人: | 马自达汽车株式会社 |
主分类号: | F16H61/00 | 分类号: | F16H61/00;B22F3/105;B33Y10/00;B33Y80/00;C23C4/06 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 刘煜 |
地址: | 日本国广岛县*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油压 控制 装置 阀体 制造 方法 | ||
1.一种油压控制装置的阀体,其特征在于:
该油压控制装置的阀体包括单一的阀体构成部件,在该阀体构成部件上形成有多个阀插入孔和多条油路,该多个阀插入孔中的每个阀插入孔内都插入有多个阀中的一个阀,该多条油路与该多个阀插入孔中的至少一个阀插入孔连通,
所述阀体构成部件,是除包括所述多个阀插入孔和所述多条油路的空洞部以外的部分全部形成为连为一体的部件,并且具有沿着第一规定方向延伸的形状,
所述多个阀插入孔形成在所述阀体构成部件上,并保证该多个阀插入孔的轴心沿着与所述第一规定方向垂直的第二规定方向延伸且彼此平行,
所述多条油路中的至少两条油路彼此保持有间距地并排着布置在与所述第一规定方向和所述第二规定方向这两个方向垂直的第三规定方向上。
2.根据权利要求1所述的油压控制装置的阀体,其特征在于:
所述阀体构成部件,是利用三维叠层造型法形成的、除所述空洞部以外的部分全部连为一体的部件。
3.根据权利要求2所述的油压控制装置的阀体,其特征在于:
所述多个阀插入孔形成在所述阀体构成部件上,并保证该多个阀插入孔的轴心沿着所述三维叠层造型法下的叠层方向延伸。
4.根据权利要求1所述的油压控制装置的阀体,其特征在于:
所述多条油路中的三条以上的油路彼此保持有间距地并排着布置在所述第三规定方向上。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的油压控制装置的阀体,其特征在于:
所述多个阀插入孔中的至少一个阀插入孔位于彼此保持有间距地排列在所述第三规定方向上的油路之间。
6.一种油压控制装置的阀体的制造方法,其特征在于:
在该油压控制装置的阀体上,形成有多个阀插入孔和多条油路,该多个阀插入孔中的每个阀插入孔内都插入有多个阀中的一个阀,该多条油路与该多个阀插入孔中的至少一个阀插入孔连通,
该油压控制装置的阀体的制造方法包括以下工序:利用三维叠层造型法对所述阀体进行造型,并保证除包括所述多个阀插入孔和所述多条油路的空洞部以外的部分全部连为一体,
在对所述阀体进行造型的工序中,形成该多个阀插入孔,并保证所述多个阀插入孔的轴心沿着所述三维叠层造型法下的叠层方向延伸,
所述三维叠层造型法下的叠层方向是从下侧朝向上侧的方向,
在对所述阀体进行造型的工序中,将从下侧支承造型中的所述阀体的产品部分的支承部与所述产品部分造型为一体,并且,在所述产品部分的位于所述支承部上侧的位置形成所述多个阀插入孔中的至少一个阀插入孔。
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