[发明专利]用于航空器涡轮喷气发动机的包括复合出气管的中间壳体毂部

权利要求书

1.用于航空器涡轮喷气发动机(12)的中间壳体(11)的毂部(10)，所述毂部包括：

-环形的内罩(13)，所述环形的内罩首先界定出所述涡轮喷气发动机(12)中的发动机核心气体流的发动机核心流空间(20)的外部，其次界定出至少一个中间流动区域(ZC)的内部的上游部分，所述环形的内罩(13)设置有至少一个初级空气通过孔口(21)，

-环形的外罩(14)，所述环形的外罩首先界定出所述涡轮喷气发动机(12)中的风扇气体流(F2)的风扇流空间(27)的内部，其次界定出所述至少一个中间流动区域(ZC)的外部，所述环形的外罩(14)设置有至少一个次级空气通过孔口(29)，

-至少一个可调放泄阀(23)，所述可调放泄阀包括至少一个可动门(24)，所述可动门(24)能够通过所述至少一个初级空气通过孔口(21)抽出在所述发动机核心流空间(20)中流通的空气，并且将由此被抽出的空气朝向所述至少一个中间流动区域(ZC)输送至所述中间壳体(11)的所述毂部(10)的至少一个出气管(30)的相应的至少一个排放进气孔口(31)，所述出气管由复合材料制成，并且被成形为使得来自所述至少一个排放进气孔口(31)的空气能够穿过到达所述至少一个次级空气通过孔口(29)，以将所抽出的空气通过所述至少一个可调放泄阀(23)输送至所述风扇流空间(27)中，

其特征在于，所述至少一个出气管(30)在所述至少一个次级空气通过孔口(29)处被固定至所述环形的外罩(14)，用于针对空气和火进行密封的至少一个垫圈(33)被安装在所述至少一个出气管(30)与所述环形的外罩(14)之间，

以及，由复合材料制成的所述至少一个出气管(30)包括有褶皱的复合壁(30a，30b)，所述复合壁由多个浸渍有树脂的层片构成。

2.根据权利要求1所述的用于航空器涡轮喷气发动机的中间壳体的毂部，其特征在于，所述中间壳体的毂部包括：

-下游横贯板(16)，所述下游横贯板连接所述环形的内罩(13)和所述环形的外罩(14)，所述下游横贯板界定出在上游侧的至少一个中间空间(19)和在下游侧的至少一个中间流动区域(ZC)，所述下游横贯板(16)包括所述至少一个排放进气孔口(31)，在所述发动机核心流空间(20)中流通的、被通过所述至少一个可动门(24)从所述至少一个初级空气通过孔口(21)抽出的空气在所述至少一个中间空间(19)中能够被朝向所述至少一个排放进气孔口(31)输送，所述至少一个可调放泄阀(23)包括所述至少一个出气管(30)，所述出气管(30)位于所述至少一个中间流动区域(ZC)中并且连接所述至少一个排放进气孔口(31)和所述至少一个次级空气通过孔口(29)，所抽取的空气能够在所述至少一个中间空间(19)中流通并且被输送至所述风扇流空间(27)。

3.根据权利要求1或2所述的用于航空器涡轮喷气发动机的中间壳体的毂部，其特征在于，用于针对空气和火进行密封的所述至少一个垫圈(33)至少部分地由硅树脂制成。

4.根据权利要求1或2所述的用于航空器涡轮喷气发动机的中间壳体的毂部，其特征在于，所述环形的外罩(14)包括环形凸台(37)，以及，所述至少一个出气管(30)包括环形榫接部(36)，通过所述环形凸台(37)和所述环形榫接部(36)来将所述至少一个出气管(30)附接至所述环形的外罩(14)。

5.根据权利要求4所述的用于航空器涡轮喷气发动机的中间壳体的毂部，其特征在于，由所述环形凸台(37)和所述环形榫接部(36)构成的组合件完全围绕用于针对空气和火进行密封的所述至少一个垫圈(33)延伸，从而在所述至少一个垫圈(33)和所述至少一个中间流动区域(ZC)之间形成分隔部。

6.根据权利要求1或2所述的用于航空器涡轮喷气发动机的中间壳体的毂部，其特征在于，所述至少一个出气管(30)包括部分的环形榫接部(36)，所述部分的环形榫接部(36)沿所述至少一个出气管(30)的至少两个相对的边缘(38a，38b)延伸，通过所述部分的环形榫接部(36)来将所述至少一个出气管(30)附接至所述环形的外罩(14)，所述至少一个垫圈(33)被容置在所述复合壁(30a，30b)和所述环形的外罩(14)之间。