[发明专利]窄型机动车的具有可纵向调节且可调节高度的靠背的鞍座

权利要求书

1.一种用于窄型机动车辆的鞍座，所述鞍座包括用于接收所述车辆的驾驶员的座部(10)和靠背(20)，所述靠背(20)包括装配在至少一个杆件(22，23)上的支撑垫(21)，并且所述靠背可纵向调节且可调节高度；

其特征在于，所述鞍座包括容置在所述座部(10)中的板件(12)，所述板件沿着定向成向前下方倾斜的倾斜平面延伸，所述板件(12)还包括多个凹口部件(18，19)，所述多个凹口部件沿所述板件的长分布并且用于与互配的保持构件(25)配合，所述互配的保持构件与所述至少一个杆件(22，23)的下端部固定。

2.根据权利要求1所述的鞍座，其特征在于，所述板件(12)的倾斜百分率在75％与85％之间，并且优选地等于80％。

3.根据权利要求1或2所述的鞍座，其特征在于，所述板件(12)包括平面壁(13)，所述平面壁由两个定向成向上的折回部(16，17)作为侧向边界，并且所述凹口部件由多个凹口(18，19)构成，所述多个凹口沿着所述板件(12)的所述折回部(16，17)分布，以便形成一系列彼此面对的凹口对(18，19)。

4.根据权利要求3所述的鞍座，其特征在于，所述保持构件(25)包括用于插进到不同的凹口对(18，19)中的第一横向杆(26)。

5.根据权利要求4所述的鞍座，其特征在于，所述第一横向杆(26)是圆柱形的，以便能够使所述靠背(20)围绕所述第一横向杆枢转。

6.根据权利要求5所述的鞍座，其特征在于，所述保持构件(25)包括与所述第一杆(26)平行的第二横向杆(27)，所述第二横向杆用于作为止挡件地与所述板件(12)的所述平面壁(13)的下表面(13B)配合，以便阻止所述靠背(20)向后枢转超过竖直位置。

7.根据权利要求6所述的鞍座，其特征在于，两个所述杆(26，27)借助于两个连接支架(28，29)彼此刚性地联接，所述两个连接支架穿过沿着所述板件(12)的所述平面壁(13)设置的两个平行的纵向槽(14，15)。

8.根据权利要求6或7所述的鞍座，其特征在于，两个所述杆(26，27)之间的间距大于所述板件(12)的高度。

9.根据权利要求6至8中任一项所述的鞍座，其特征在于，所述第二横向杆(27)和/或所述板件(12)的所述平面壁(13)的下表面(13B)包覆有隔音层。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的鞍座，其特征在于，所述鞍座还包括用于后排乘客的副座部(30)，所述副座部装备有覆盖有衬垫(31)的框架，所述副座部(30)还包括处在设置于所述衬垫(31)的前部处的凹部(34，35)中的至少一个引导套筒(32，33)，所述至少一个引导套筒装配成可在所述框架上围绕横向轴线(36)自由旋转，并且所述至少一个引导套筒被所述靠背(20)的所述至少一个杆件(22，23)穿过。