[发明专利]机动车门锁系统

权利要求书

1.一种机动车门锁系统，包括机动车门锁(1)和与该机动车门锁相互作用的、带有锁销(2)的锁保持件，还包括被布置在机动车门锁(1)中的锁定装置(3，4)，该锁定装置主要由转动锁叉(3)和锁定爪(4)组成，机动车门锁系统还包括作用于锁定装置(3，4)的致动杆机构(7，8，9)，

转动锁叉(3)以能围绕轴(10)转动的方式被支承在锁盒(5，6)中和/或支承在锁盒上，

在锁销(2)进入锁定装置(3，4)中的进入运动结束时以及在所述锁定装置的锁定位置中，锁销布置为沿进入方向(E)间隔开地(间距I)位于转动锁叉(3)的轴(10)前方，

其特征在于，

致动杆机构(7，8，9)至少大部分地被支承在锁盒(5，6)上。

2.根据权利要求1所述的机动车门锁系统，其特征在于，锁盒(5，6)的截面被设计为L形，其中一个L腿(5)被设计为用于支承锁定装置(3，4)的锁定装置腿(5)，另一个L腿(6)被设计为用于支承致动杆机构(7，8，9)的至少大部分的杆机构腿(6)。

3.根据权利要求1或2所述的机动车门锁系统，其特征在于，锁定爪(4)在锁销(2)进入锁定装置(3，4)中的进入运动中执行——特别是关于该锁定爪的轴(11)的——小于30°、特别是小于25°、优选为20°以下的锁定角(α)。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的机动车门锁系统，其特征在于，锁定爪(4)在锁销(2)进入锁定装置(3，4)中的进入运动中首先与预锁定缺口(16)相互作用、随后与主锁定缺口(17)相互作用，所述预锁定缺口和主锁定缺口位于转动锁叉(3)的共同的负载臂(3a)上。

5.根据权利要求4所述的机动车门锁系统，其特征在于，转动锁叉(3)除了负载臂(3a)之外还配备有捕获臂(3b)，负载臂(3a)和捕获臂(3b)在它们之间限定用于锁销(2)的进入开口(15)。

6.根据权利要求5所述的机动车门锁系统，其特征在于，捕获臂(3b)和锁定爪(4)是不相互作用的。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的机动车门锁系统，其特征在于，转动锁叉(3)的预锁定缺口(16)或主锁定缺口(17)形成相对于转动锁叉(3)的轴(10)垂直于锁销(2)的进入方向(E)的第一杠杆臂(b)。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的机动车门锁系统，其特征在于，锁销(2)在锁定装置(3，4)的锁定位置中限定相对于转动锁叉(3)的轴(10)垂直于锁销的进入方向(E)的第二杠杆臂(a)。

9.根据权利要求7或8所述的机动车门锁系统，其特征在于，两个杠杆臂(b，a)之比b:a至少等于3:1，特别是为4:1以上。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的机动车门锁系统，其特征在于，转动锁叉(3)和/或锁定爪(4)具有末端止挡部(12，13)。