[发明专利]电池组用多冷却风扇控制系统

权利要求书

1.一种电池组用多冷却风扇控制系统，其特征在于，

包括：

第一壳体，隔着间隔配置有多个吸入口；

多个冷却风扇，与上述多个吸入口对应地进行配置，用于产生送风力；

第二壳体，以收容多个冷却风扇的方式与上述第一壳体的背面相结合，具有多个排出口；

控制装置，设置于上述第二壳体的内侧，用于控制冷却风扇并进行供电；

多个引导部，呈耳蜗结构，以使通过上述冷却风扇向半径方向排出的空气聚集来向一侧引导空气流动的方式与上述第一壳体形成为一体；以及

多个管道部，以连接上述引导部与排出口之间的方式与上述第二壳体形成为一体，

上述控制装置包括：

控制盘，固定设置多个冷却风扇；以及

至少一个信号处理装置，安装于上述控制盘，用于根据从电池管理系统接收的马达驱动信息来驱动上述多个冷却风扇，

上述控制盘以使用驱动上述多个冷却风扇的马达与马达之间的空间的方式使用覆盖多个冷却风扇的大尺寸的单一印刷电路板。

2.根据权利要求1所述的电池组用多冷却风扇控制系统，其特征在于，

上述控制装置包括：

控制盘，设置于上述第二壳体的内部，固定设置多个冷却风扇；

信号处理装置，安装于上述控制盘，根据分别从电池管理系统接收的马达驱动信息来产生用于控制上述多个冷却风扇的多个驱动信号；

多个驱动器，安装于上述控制盘，根据在上述信号处理装置产生的多个驱动信号，分别驱动多个冷却风扇的马达；以及

电线束，用于连接上述电池管理系统与控制盘，收发用于驱动多个冷却风扇的马达的电源、马达的驱动信息及马达的状态信息，

通过上述电线束来共同接收用于驱动多个马达的电源和马达的驱动信息。

3.根据权利要求2所述的电池组用多冷却风扇控制系统，其特征在于，

还包括通信模块，设置于上述电线束与信号处理装置之间，用于接收马达的驱动信息，并收发马达的状态信息，

上述电线束包括用于共同接收外部电源和电源控制信号的3个配线和2个通信模块用配线。

4.根据权利要求3所述的电池组用多冷却风扇控制系统，其特征在于，上述通信模块为控制器区域网络通信、本地互连网络通信及通用异步收发器通信方式中的一种。

5.根据权利要求2所述的电池组用多冷却风扇控制系统，其特征在于，

上述冷却风扇分别包括：

马达，定子和转子以径向间隙型构成；以及

叶轮，与上述转子一同旋转，向吸入口的轴方向吸入空气来向半径方向排出空气，

上述马达包括：

轴承衬套，在中央部形成贯通孔，一端固定于控制盘；

定子，内周部固定于上述轴承衬套的外周；

一对套筒轴承，隔着间隔设置于上述轴承衬套的贯通孔；

旋转轴，以能够旋转的方式被上述一对套筒轴承支撑；以及

转子，在上述定子的外周隔着气隙配置，转子支撑体的中央部与旋转轴相结合，外周部与叶轮相结合。

6.根据权利要求2或5所述的电池组用多冷却风扇控制系统，其特征在于，上述控制盘包括：

本体，配置于设置有吸入口的壳体的背面，配置有上述信号处理装置和驱动器；以及

多个连接部，从上述本体朝向吸入口的背面部分突出，用于固定对上述马达进行支撑的轴承衬套。

7.根据权利要求2所述的电池组用多冷却风扇控制系统，其特征在于，上述信号处理装置通过上述电线束的通信输入来从电池管理系统接收马达转速控制所需的占空比值，并向电池管理系统传送马达的电流、电压、温度及状态信息。

8.根据权利要求2所述的电池组用多冷却风扇控制系统，其特征在于，上述信号处理装置根据从与上述马达相邻设置的霍尔传感器接收的各个马达的转子位置信号来计算各个马达的当前转速，来向电池管理系统传送各个马达的转速信号。