[发明专利]液压冲击装置有效

专利信息
申请号: 201680033563.8 申请日: 2016-06-06
公开(公告)号: CN107690501B 公开(公告)日: 2020-10-23
发明(设计)人: 伯纳德·皮拉斯 申请(专利权)人: 蒙塔博特公司
主分类号: E02F3/96 分类号: E02F3/96;E02F5/30;B25D9/12;B25D17/24
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 王瑞朋;张玫
地址: 法国圣*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 液压 冲击 装置
【权利要求书】:

1.一种设计为安装在运载机(11)上的液压冲击装置(10a,10b,10c),所述装置包括:

壳体(15),所述壳体包括封闭板(20a,20b);

动力单元(14),所述动力单元安装在所述壳体(15)中,包括可平移移动的撞击活塞(18);以及

缓冲器(28),所述缓冲器将所述动力单元(14)与所述封闭板(20a,20b)连接使得用于将施加在所述壳体(15)上的移位力传送到所述动力单元(14);

其特征在于,所述缓冲器(28)包括:

本体(27),所述本体刚性地连接到与所述封闭板(20a,20b)相对的所述动力单元(14);

室(22),所述室设置在所述本体(27)内部;以及

闭合活塞(30),所述闭合活塞能够在所述室(22)内部移动并且能够紧靠所述封闭板(20a,20b)以密封所述室(22);

所述室(22)设计为容纳可压缩流体以用于缓冲所述动力单元(14)相对于所述壳体(15)的移动,

所述撞击活塞(18)的至少一部分设计为穿入到所述室(22)中,使得当所述室(22)容纳可压缩流体时,所述撞击活塞(18)在所述室(22)内的移位能够压缩所述可压缩流体,并且所述可压缩流体的卸压能够使所述撞击活塞(18)移位。

2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述动力单元(14)连接到蓄压器(51),所述蓄压器包括通过可变形隔膜(52)分离的液压回路(37)与气动回路(53),所述室(22)与所述蓄压器(51)的气动回路(53)气动联通,使得容纳在所述液压回路(37)中的压力通过所述隔膜(52)传送到所述室(22)。

3.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述动力单元(14)被覆盖件(32)密封,包括所述室(22)的所述本体(27)安装在所述覆盖件(32)上。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的装置,其特征在于,所述闭合活塞(30)包括:

设计为确保所述室(22)的密封的本体(44);以及

头部(45),所述头部设计为确保保持所述闭合活塞(30)抵靠所述封闭板。

5.根据权利要求4所述的装置,其特征在于,所述闭合活塞(30)的本体(44)包括凹槽,所述凹槽容纳适于所述室(22)的直径并且适于所述室(22)中的期望压力的垫圈(43)。

6.根据权利要求1至3中任一项所述的装置,其特征在于,所述室(22)设计为容纳气态形式的氮气。

7.根据权利要求1至3中任一项所述的装置,其特征在于,所述装置包括用于将所述壳体(15)刚性地附接到所述封闭板(20a,20b)的附接元件,该附接元件设计为将所述壳体(15)附接到所述运载机(11)。

8.根据权利要求1至3中任一项所述的装置,其特征在于,所述装置包括在远离所述封闭板(20a,20b)的区域中定位在所述壳体(15)上的附接元件,所述附接元件设计为将所述壳体(15)附接到所述运载机(11)。

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