[发明专利]用于机动车的内室通风系统

说明书

本发明涉及一种用于机动车的内室通风系统，其包括：空气测量室(3)，环境空气能通过外部空气输入管路(9)输入到空气测量室中，内室空气能通过内部空气输入管路(10)输入到空气测量室中；多个空气质量传感器，用于测量空气测量室中的空气的有害物质含量；测量空气控制器，其适配成用于给空气测量室有选择地供给环境空气和内室空气；空气引导装置，其能从车辆环境或车辆内室取得用于内室通风的空气，或者中断内室通风；控制装置，其根据各空气质量传感器的测量结果控制空气引导装置；空气测量室与空气引导装置分开，外部空气输入管路和内部空气输入管路与空气引导装置的空气输入管路分开。本发明还涉及一种包括这样的内室通风系统的机动车。

技术领域

本发明涉及一种用于机动车的用于测量车辆的环境空气和内室空气的内室通风系统。

背景技术

由DE10254496A1已知一种用于克服在车辆内室中的异味和/或有害物质的系统和方法。在该专利文献中说明的系统具有若干传感器，用于探测在车辆内室中以及在车辆环境中的有害物质。

也由于需要许多传感器，这种内室通风系统是相当昂贵的。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种用于探测有害物质的内室通风系统，其能被较廉价地提供。所述目的通过一种内室通风系统达到。

按照本发明的实施例提供一种用于机动车的内室通风系统，所述内室通风系统包括：空气测量室，机动车的环境空气能通过外部空气输入管路输入到空气测量室中并且机动车的内室空气能通过内部空气输入管路输入到空气测量室中；多个空气质量传感器，用于测量处于空气测量室中的空气的有害物质含量；以及测量空气控制器，所述测量空气控制器适配成用于给空气测量室有选择地供给环境空气和内室空气。所有设置在该空气测量室中的空气质量传感器不仅对于环境空气而且对于内室空气设置成可到达的。也就是说，通过设置在一个连通的限界的室空间内，设置在空气测量室中的空气质量传感器之中的每一个单独的空气质量传感器不仅对于环境空气而且对于内室空气设置成可到达的。该实施例的优点在于，联合的传感器，例如形式为空气质量传感器组合模块，能比单独购买所有空气质量传感器更廉价。另外仅需要一个唯一的结构空间并且因此仅需要一个唯一的接地接头、一个唯一的电源接头和一个唯一的电缆束接线或总线接线，这降低了装配耗费。该实施例允许，集中地测量所有相关的空气质量值。

按本发明的另一实施例，所述内室通风系统包括用于测量环境空气中的细尘含量的PM传感器、用于测量环境空气中的NO_x含量的NO_x传感器以及用于测量环境空气中的CO含量的CO传感器。因此覆盖环境空气中的最重要的空气质量值。

按本发明，所述内室通风系统还设有空气引导装置，该空气引导装置根据位置的不同情况至少主要从车辆环境或车辆内室取得用于机动车的内室通风的空气或者中断内室通风；并且还设有控制装置，该控制装置根据各空气质量传感器的测量结果控制空气引导装置其中，所述空气测量室与所述空气引导装置分开，其中，所述外部空气输入管路和内部空气输入管路与所述空气引导装置的空气输入管路分开。

按本发明的另一实施例，空气质量传感器包括用于测量内室空气中的CO₂含量的CO₂传感器，并且控制装置适配成，在超过CO₂含量的界限值时控制空气引导装置，使得用于内室通风的空气至少主要从车辆环境取得。这具有如下优点：在将CO₂用作为冷却剂的空调设备中，CO₂传感器可以用作为与安全相关的传感器，其可以检测冷却剂循环中的泄漏。另外，内室空气中的过高的CO₂含量可能导致驾驶员疲劳。通过检测以及通过新鲜空气输入可能预防过高的CO₂含量。