[发明专利]车辆用盘式制动器有效
申请号: | 201680034283.9 | 申请日: | 2016-06-10 |
公开(公告)号: | CN107636341B | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
发明(设计)人: | 热田大树;小林直树 | 申请(专利权)人: | 日信工业株式会社 |
主分类号: | F16D55/227 | 分类号: | F16D55/227;F16D65/02;F16D65/092;F16D65/095 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 用盘式 制动器 | ||
1.一种车辆用盘式制动器,在该车辆用盘式制动器中,利用桥部将配置于盘式转子的一侧部且具有活塞的作用部和配置于所述盘式转子的另一侧部且具有反作用力爪的反作用部连结而形成制动钳体,将该制动钳体借助一对滑销以能够沿着盘轴线方向滑动的方式支承于制动钳托架,该制动钳托架在所述盘式转子的一侧部固定设置于车身,在所述作用部与反作用部之间隔着所述盘式转子地相对配置一对摩擦块,使设于该摩擦块的摩擦块悬吊部悬吊于托吊销,该托吊销跨过所述作用部和反作用部地架设在盘轴线方向上,其特征在于,
所述摩擦块在车辆前进时的盘转入侧且是在盘半径方向外侧形成有所述摩擦块悬吊部,并且,在盘转出侧设有转矩传递部,该转矩传递部与设于所述制动钳体和所述制动钳托架中的任一者的转矩承接部抵接而传递制动转矩,
所述制动钳体在所述桥部的盘转入侧且是盘式转子侧的那一面形成有收纳凹部,该收纳凹部将所述摩擦块悬吊部收纳为能够沿着盘轴线方向滑动,
在所述桥部的盘转出侧且是盘式转子侧的那一面与所述摩擦块之间压缩设置有摩擦块弹簧,该摩擦块弹簧偏向所述摩擦块的盘转出侧地设置。
2.根据权利要求1所述的车辆用盘式制动器,其特征在于,
所述摩擦块在盘转入侧的外表面设有捏片,该捏片比所述制动钳体向外方突出。
3.根据权利要求1或2所述的车辆用盘式制动器,其特征在于,
对于所述摩擦块,通过将所述托吊销自所述制动钳体拆除,并使所述摩擦块的盘转入侧向盘半径方向内侧转动,从而能够在将所述制动钳体组装于所述制动钳托架的状态下,将所述摩擦块自所述制动钳体拆除。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于日信工业株式会社,未经日信工业株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201680034283.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。