[发明专利]电动致动器有效

专利信息
申请号: 201680034718.X 申请日: 2016-06-07
公开(公告)号: CN107709840B 公开(公告)日: 2020-03-06
发明(设计)人: 河野尚明;岛田广树;山中哲尔;柳田悦豪 申请(专利权)人: 株式会社电装
主分类号: F16H57/03 分类号: F16H57/03;F16H1/06;H02K5/04;H02K7/116
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 吕文卓
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 电动 致动器
【说明书】:

在被施加随着电动致动器(11)的动作而发生的反作用力(F)的部位的罩(24),设置从罩侧轴承(34)向外径方向延伸的多个加强肋(R)。通过该多个加强肋(R),能够提高在罩(24)中被施加反作用力(F)的部位的强度。因此,能够避免由于施加到罩(24)的反作用力(F)而在树脂制的罩(24)上发生变形或龟裂等损伤的不良状况,能够确保电动致动器(11)的长期可靠性。

相关申请的相互参照

本申请基于2015年6月18日提出的日本专利申请第2015-123157号,其公开内容包含在本说明书中。

技术领域

本发明涉及将输出轴杆的旋转输出经由致动器操作杆向对象物传递的电动致动器。

背景技术

作为将输出轴杆(output shaft)的旋转输出经由致动器操作杆(actuatorlever)向对象物传递的电动致动器的一例,已知有在专利文献1中公开的技术。

该专利文献1的输出轴杆的一端被在壳体与输出轴杆之间配置的轴承(以下称作壳体侧轴承)旋转自如地支承。

此外,输出轴杆的另一端被在罩与输出轴杆之间配置的轴承(以下称作罩侧轴承)旋转自如地支承。

当从输出轴杆经由致动器操作杆向对象物传递动力时,从输出轴杆向罩侧轴承产生反作用力(reaction force)。

该反作用力经由罩侧轴承传递给罩。因此,对于罩,要求能承受反作用力的强度。

专利文献1的罩侧轴承被树脂制的罩支承。

树脂与钢铁材料相比,强度是一半以下。

因此,将受到反作用力的罩侧轴承用板厚大致一定的树脂制的罩支承的情况下,由于反作用力作用于对罩侧轴承进行支承的部位,有可能在罩中发生变形或龟裂等损伤。结果,电动致动器的长期的可靠性受损。

现有技术文献

专利文献

专利文献1:德国专利申请公开第102012100054号说明书

发明内容

本发明是鉴于上述问题而做出的,其目的是提供一种不因反作用力而在树脂制的罩上发生变形或龟裂等损伤的电动致动器。

基于本发明的一技术方案的电动致动器,在罩的反作用力作用范围中设置加强肋。通过该加强肋,能够提高罩的反作用力作用范围的强度。因此,即使将罩用树脂设置,也能够避免由于施加到罩的反作用力而在罩上发生变形或龟裂等损伤的不良状况,能够提高电动致动器的可靠性。

基于本发明的另一技术方案的电动致动器,在罩的反作用力作用范围中设置厚壁部。通过该厚壁部,能够提高罩的反作用力作用范围的强度。因此,能够避免由于反作用力而在树脂制的罩上发生变形或龟裂等损伤的不良状况,能够提高电动致动器的可靠性。

附图说明

图1是基于本发明的实施方式1的发动机吸排气装置的概略图。

图2是实施方式1的涡轮增压器的说明图。

图3是实施方式1的电动致动器的俯视图。

图4是实施方式1的电动致动器的侧视图。

图5是实施方式1的电动致动器的仰视图。

图6是沿着图3的VI-VI线的剖视图。

图7是沿着图3的VII-VII线的剖视图。

图8是沿着图3的VIII-VIII线的剖视图。

图9是沿着图3的IX-IX线的剖视图。

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