[发明专利]用于使基于使用正时链的发动机得到润滑的系统有效
| 申请号： | 201680035239.X | 申请日： | 2016-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN107743542B | 公开（公告）日： | 2020-10-23 |
| 发明（设计）人： | J-F·穆兰;F·朱斯泰;A·艾特穆赫塔尔 | 申请（专利权）人： | 雷诺股份公司 |
| 主分类号： | F01M9/06 | 分类号： | F01M9/06;F01M9/10;F01M9/12;F16N7/18 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 刘敏;雷明 |
| 地址： | 法国布洛*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 基于 使用 正时 发动机 得到 润滑 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于收集发动机的润滑油的收集系统，其特征在于，该收集系统包括：
-发动机壳体，该发动机壳体包括内壁和外壁，所述壳体包括位于这个壳体的下部部分中的一定量的油；
-正时链，该正时链包括能够将油从该发动机的下部部分向上带到该发动机的上部部分的链节；
-传送装置，该传送装置被安排在该壳体的下部部分中以便在该正时链处于运动中时将油从该壳体的所述下部部分传送至该正时链中的链节，
其中，该传送装置包括与该正时链永久接触的摩擦滚轮。
2.如权利要求1所述的收集系统，其特征在于，该摩擦滚轮能够围绕与发动机曲轴的轴线平行的滚轮轴线可旋转地运动。
3.如权利要求1和2中任一项所述的收集系统，其特征在于，该摩擦滚轮借助于弹簧与该正时链保持接触。
4.如权利要求1或2所述的收集系统，其特征在于，该摩擦滚轮包括位于外圆周径向部分中的挠性集油元件。
5.如权利要求4所述的收集系统，其特征在于，该挠性集油元件被粘结。
6.如权利要求4所述的收集系统，其特征在于，该挠性集油元件是O形环。
7.如权利要求4所述的收集系统，其特征在于，该挠性集油元件是弹性体或
8.如权利要求4所述的收集系统，其特征在于，该挠性集油元件的硬度在50邵氏与80邵氏之间。
9.一种发动机，其特征在于，该发动机包括如以上权利要求之一所述的收集系统。
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