[发明专利]可调节负载支承件有效
申请号: | 201680038240.8 | 申请日: | 2016-05-13 |
公开(公告)号: | CN107771138B | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | D.康诺斯 | 申请(专利权)人: | 拓乐瑞典股份公司 |
主分类号: | B60R9/048 | 分类号: | B60R9/048 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 杨忠;刘林华 |
地址: | 瑞典希*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调节 负载 支承 | ||
1.一种用于车辆负载杆的负载支承件,包括:
基部;
第一臂,其联接到所述基部上且可围绕枢转轴线旋转;
第二臂,其联接到所述基部上且可围绕所述枢转轴线旋转;以及
联接到所述第一臂和所述第二臂的垫,所述垫构造成接收设置在所述负载支承件上的负载,
其中,所述第一臂和所述第二臂构造成选择性地相对于彼此运动。
2.根据权利要求1所述的负载支承件,其特征在于,所述负载支承件进一步包括紧固件,所述紧固件沿着所述枢转轴线联接所述基部、所述第一臂和第二臂。
3.根据权利要求2所述的负载支承件,其特征在于,所述基部包括第一立柱和第二立柱,以及其中,所述枢转轴线垂直地延伸通过所述第一立柱和所述第二立柱。
4.根据权利要求3所述的负载支承件,其特征在于,所述第一臂的近侧端设置在所述第二臂的近侧端的外部,并且所述第一臂的近侧端设置在所述第一立柱和所述第二立柱的内部。
5.根据权利要求1所述的负载支承件,其特征在于,所述负载支承件进一步包括与所述第一臂联接的锁定装置,所述锁定装置构造成在锁定构造中选择性地固定所述第一臂和所述第二臂相对于彼此的位置。
6.根据权利要求5所述的负载支承件,其特征在于,所述第一臂和所述第二臂构造成相对于彼此锁定在多个位置上。
7.根据权利要求5所述的负载支承件,其特征在于,所述锁定装置构造成接合所述第二臂中的凹口,以防止所述第一臂和所述第二臂相对于彼此运动。
8.根据权利要求7所述的负载支承件,其特征在于,所述锁定装置构造成从所述凹口脱开,以允许所述第一臂和所述第二臂相对于彼此运动和单独地围绕所述枢转轴线运动。
9.根据权利要求7所述的负载支承件,其特征在于,所述第二臂包括多个凹口,其中,当所述锁定装置设置在第一凹口中时,所述第一臂设置成相对于所述第二臂成第一角度,以及其中,当所述锁定装置设置在第二凹口中时,所述第一臂设置成相对于所述第二臂成第二角度。
10.根据权利要求9所述的负载支承件,其特征在于,所述负载支承件进一步包括在所述第二臂中的第三凹口和第四凹口,其中,当所述锁定装置设置在所述第一凹口、所述第二凹口、所述第三凹口和第四凹口中时,所述第一臂和所述第二臂之间的角度相应地为大约180度、160度、140度和120度。
11.根据权利要求5所述的负载支承件,其特征在于,在所述锁定装置中包括将所述锁定装置偏置成处于所述锁定构造的弹簧。
12.根据权利要求5所述的负载支承件,其特征在于,在所述锁定构造中,所述第一臂和所述第二臂同时围绕所述枢转轴线旋转。
13.根据权利要求1所述的负载支承件,其特征在于,所述基部包括构造成限制所述第一臂沿第一方向旋转的第一停止表面。
14.根据权利要求13所述的负载支承件,其特征在于,当所述第一臂接触所述第一停止表面时,所述第一臂和所述第一停止表面之间的角度为大约90度。
15.根据权利要求13所述的负载支承件,其特征在于,所述基部包括构造成限制所述第二臂沿第二方向旋转的第二停止表面。
16.根据权利要求15所述的负载支承件,其特征在于,当所述第二臂接触所述第二停止表面时,所述第二臂和所述第二停止表面之间的角度为大约45度。
17.根据权利要求1所述的负载支承件,其特征在于,所述第一臂的长度比所述第二臂的长度更长。
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