[发明专利]工程车辆用轮胎

权利要求书

1.一种工程车辆用轮胎，其包括胎面部，

其中，所述胎面部被所述胎面部的胎面端和沿着轮胎宽度方向呈曲线状延伸的横向槽中的至少一者和沿轮胎周向延伸的周向槽划分为多个部分，

所述横向槽在相对于轮胎赤道线的轮胎宽度方向上的至少一侧包括拐点，随着所述横向槽朝向轮胎宽度方向外侧去，所述横向槽的凹凸相对于轮胎周向的朝向在所述横向槽的拐点处改变，并且

所述横向槽从所述横向槽的拐点朝向轮胎周向一侧和轮胎宽度方向外侧延伸并进一步朝向轮胎周向另一侧和轮胎宽度方向外侧延伸，使得所述横向槽具有折曲槽部，所述折曲槽部形成相对于所述轮胎周向一侧呈弯曲凸状的陆部部分。

2.根据权利要求1所述的工程车辆用轮胎，其特征在于，所述工程车辆用轮胎还包括布置在所述胎面部的轮胎径向内侧的带束层，

所述带束层中配置有高角度带束，并且

在观察胎面表面时，所述横向槽的拐点配置在以高角度带束端为宽度方向中心的、宽度为胎面宽度的1/8以下的轮胎宽度方向范围中。

3.根据权利要求2所述的工程车辆用轮胎，其特征在于，所述横向槽相对于轮胎宽度方向倾斜，使得当轮胎正转时，在从轮胎赤道线到所述高角度带束端的范围中，所述横向槽的越靠轮胎宽度方向外侧的部分越先接地。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的工程车辆用轮胎，其特征在于，所述轮胎周向一侧是轮胎正转方向侧。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的工程车辆用轮胎，其特征在于，所述横向槽相对于轮胎宽度方向的角度θ的最大值在20°至80°的范围。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的工程车辆用轮胎，其特征在于，在轮胎赤道线与所述横向槽的交叉位置处，所述横向槽相对于轮胎宽度方向的角度α在0°至20°的范围。