[发明专利]调整装置

权利要求书

1.一种调整装置，用于调整电动汽车座椅，包含：

a)一旋转式安装的驱动元件；

b)一旋转安装的输出元件，耦接该驱动元件；

c)一第一斜撑式飞轮，经组合以使该输出元件可无阶段式地固持于两个调整方向的不同位置上，并可藉由一释放元件释放；

d)一第二斜撑式飞轮，经由该释放元件耦接于该第一斜撑式飞轮，经组合以使该输出元件可无阶段式地固持于两个调整方向的不同位置上；

e)一致动元件，耦接该驱动元件并用于释放该第二斜撑式飞轮；及

f)一附加卡固件，用于固定该第一斜撑式飞轮，以阻挡安装于一旋转轴上的至少一卡杆的旋转；

其特征在于：

该附加卡固件的卡杆具有一致动段，该致动段用于解除卡固状态，并经组合以于一卡固元件的圆周方向上，偏设于该卡杆的棘爪，该卡固元件通过该致动元件耦接该驱动元件。

2.如权利要求1所述的调整装置，其特征在于，该致动段相对于棘爪的偏设，沿该圆周方向延伸超过至少为10°的角度。

3.如权利要求2所述的调整装置，其特征在于，该角度介于20°至50°之间。

4.如权利要求1所述的调整装置，其特征在于，介于该致动段至该旋转轴之间距离，小于介于该棘爪至该旋转轴之间距离的一半。

5.如权利要求1所述的调整装置，其特征在于，该驱动元件的转动小于4°。

6.如权利要求5所述的调整装置，其特征在于，该驱动元件的转动小于3°。

7.如权利要求1所述的调整装置，其特征在于，该至少一卡杆通过弹簧拉紧而卡固于该卡固元件上。

8.如权利要求1所述的调整装置，其特征在于，该致动段藉由一控制盘移动。

9.如权利要求8所述的调整装置，其特征在于，一卡槽设于该控制盘上，以使该致动段设于初始位置，且该控制盘耦接至该驱动元件。

10.如权利要求1所述的调整装置，其特征在于，该附加卡固件具有两个卡杆，其可旋转式安装于不同旋转轴上。

11.如权利要求1所述的调整装置，其特征在于，该棘爪可衔接至该卡固元件的齿部。

12.如权利要求11所述的调整装置，其特征在于，该棘爪具有一接触面，该接触面相对于该卡固元件旋转轴的径向倾斜一角度，该角度介于2°至15°。

13.如权利要求12所述的调整装置，其特征在于，该角度介于4°至10°。

14.如权利要求1所述的调整装置，其特征在于，该卡固元件的齿部为长方形，其中，该齿部的侧面可相对于轴向向内倾斜一角度，该角度介于0°至10°之间。

15.如权利要求14所述的调整装置，其特征在于，该角度介于0°至5°。