[发明专利]可气动调节的CVT变速器在审
申请号: | 201680043883.1 | 申请日: | 2016-06-08 |
公开(公告)号: | CN107850195A | 公开(公告)日: | 2018-03-27 |
发明(设计)人: | O·杰伦特;I·克勒斯特夫;D·施瓦茨;I·德鲁;M·克利门科;R·艾达姆;R·狄克曼;C·布赖廷格 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | F16H9/18 | 分类号: | F16H9/18;F16H63/06 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司72002 | 代理人: | 侯鸣慧 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气动 调节 cvt 变速器 | ||
1.一种CVT变速器,包括
-锥形盘对(2),该锥形盘对具有至少一个能轴向运动的锥形盘(21),
-调设装置(5)用于调节所述能轴向运动的锥形盘(21)的位置,和
-控制单元(6),所述控制单元设置用于操纵所述调设装置(5),以便改变所述能轴向运动的锥形盘(21)的位置,
-其中,所述调设装置(5)是气动的调设装置,所述气动的调设装置借助气动力调节所述能轴向运动的锥形盘(21)。
2.按照权利要求1所述的CVT变速器,其特征在于,所述气动的调设装置包括气动存储装置(51)。
3.按照前述权利要求中任一项所述的CVT变速器,其特征在于,所述气动的调设装置(5)借助负压来调节所述能轴向运动的锥形盘(21)。
4.按照权利要求3所述的CVT变速器,其特征在于,所述气动存储装置(51)通过第一连接管路(52)与负压源连接,其中,在所述第一连接管路(52)中布置有止回阀(55)。
5.按照权利要求4所述的CVT变速器,其特征在于,设有第二连接管路(53),所述第二连接管路使所述气动存储装置(51)与所述气动的调设装置(5)的调设元件(50)连接,其中,尤其在所述第二连接管路(53)中布置有能借助所述控制单元(6)操控的阀(54)。
6.一种内燃机,包括按照前述权利要求中任一项所述的CVT变速器。
7.按照权利要求6所述的内燃机,包括至少一个气缸和通向所述气缸的进气管(4),其中,所述进气管(4)与所述CVT变速器的所述气动的调设装置(5)连接,以便提供用于轴向地调节所述能轴向运动的锥形盘(21)的气动力。
8.按照权利要求6或7所述的内燃机,其特征在于,所述进气管(4)与所述气动存储装置(51)连接。
9.一种车辆,包括按照权利要求1到5中任一项所述的CVT变速器和/或按照权利要求6到8中任一项所述的内燃机。
10.按照权利要求9所述的车辆,此外包括车辆框架,尤其是管,所述车辆框架构造为气动存储装置。
11.按照权利要求9或10所述的车辆,其特征在于,所述车辆是小型车辆,尤其两轮车或三轮车或四轮车或雪地车。
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